RÉCOLTE ET TRANSPORT DES BETTERAVES. 825 



Je dirai tout d'abord que les deux systèmes fonctionnent dans deux, 

 champs presque contigtis dont l'un a une longueur de 600 mètres et 

 l'autre une longueur de 300 à 350 mètres seulement. C'est dans le 

 réage de 600 mètres que nous trouvons le porteur Decauville. 



Autour des huit wagonnets dont se compose chaque train, nous 

 voyons six hommes qui lancent les betteraves dans les caisses; derrière 

 eux sont deux autres ouvriers chargés de déplacer les voies et de les 

 aider à charger lorsqu'il n'y a pas de rails à porter. Chacun des deux 

 trains cubant, à, raison de 400 litres par caisse, 3 me. 20, est remor.jué 

 par un fort cheval de labour conduit par un homme. Enfin, au bn-d 

 du champ, près de la route, quatre hommes attendent les trains char- 

 gés, font basculer les caisses, les vident et avec des fourches à dents 

 garnies de boules relèvent les betteraves de façon à former un dépôt 

 de 1 m. 70 de hauteur. 



En temps ordinaire, trois ouvriers suffisent à relever les betteraves, 

 mais les racines sont cette année enveloppées d'une telle quantité de 

 terre qu'un homme de renfort est nécessaire. 



Pendant ce temps que voyons-nous dans l'autre champ';* 



Aussi bien que dans le premier il y a six chargeurs; mais comme 

 ces ouvriers ne peuvent trouver place autour du même tombereau, ils 

 forment deux groupes, l'un de deux hommes, l'autre de quatre. 



Ces derniers ont à leur service trois t(.mbereaux, l'un attelé de deux 

 bœufs pendant le temps du chargement, les deux autres attelés chacun 

 de quatre bœufs pour faire le trajet du point où l'on charge au silo. 

 A ces attelages sont affectés deux bouviers. 



Les deux autres chargeurs n'ont à leur service que deux tombe- 

 reaux, six bœufs et un bouvier. 



Tant que les chargeurs se maintiennent à une distance du silo qui 

 ne dépasse pas 150 à 180 mètres, ces cinq tombereaux, ces seize 

 bœufs, ces trois bouviers leur suffisent; mais lorsqu'il faut débarrasser 

 le reste du réage, un renfort de deux tombereaux, de huit bœufs et de 

 deux bouviers devient indispensable. 



Si donc nous prenons le nombre de bœufs et de bouviers occupés 

 pendant la matinée et pendant la soirée, nous trouvons une moyenne 

 journalière de vingt bœufs et de quatre bouviers. Cela, remarquons- 

 le bien, pour n'aller qu'à 350 mètres. 



Mais si le réage était de 600 mètres comme celui du premier champ, 

 qu'arriverait-il? Il ne faudrait pas moins, pendant un jour sur deux, 

 de trois tombereaux, de douze bœufs, de trois bouviers de renfort, et 

 le matériel et le personnel employés atteindraient alors le chiffre for- 

 midable de dix tombereaux, trente six bœ.ufs, huit bouviers. 



En introduisant ces nouveaux chiffres dans le calcul de moyenne 

 journalière, nous trouvons que cette dernière serait de huit tombe- 

 reaux, vingt-huit bœufs, six bouviers. 



La formation du silo ne demande ici que trois hommes parce que, 

 les tombereaux étant plus élevés sur roues que les wagonnets, une 

 certaine quantité de betteraves se trouve placée dans la hauteur du 

 silo au moment où les tombereaux basculent sans que les ouvriers 

 aient besoin de les relever à la fourche ou à la main. 



.le dis à dessein, à la main, car le terrain, à la place que doit occu- 



