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tiers de 3 ans; 2» pouliclies <le .'t ans saillies; 

 3° poulinières non suitées; 4° juments de t ans, 

 et au-dessus pleines ou suitées. Olle de trait 

 comprenait 7 sections : 1" Chevaux entiers de 

 2 ans; 2° chevaux eniiers de 3 ans; 3° chevaux 

 entiers de 4 ans et au-dessus ; 4° pouliches de 

 2 ans; 5° pouliches de 3 ans saillies; G" pouli- 

 nières non suiiées ; 7"> juments de 4 ans et au- 

 dessus saillies ou suitées. Nous citerons parmi 

 les principaux lauréats dans la i'" catégorie : 

 MM. Biion, de Gaen, Thibault (Orne), Lallouet 

 (Orne), Mesnage, de Caen, Moulinet (Orne), eic; 

 le prix d'ensemble a été obtenu par M. Brion. 

 I)ans la 2' catégurie, les lauréats sont : MM. Per- 

 riot (Eure-et-Loir), Gasselin, Rignon (Orne), 

 Uelhomme (Orne), l'errin (Orne), Solange, etc.; 

 le prix d'ensemble a été attribué à M. Perriot. 

 Ce Concours était très réussi à tous les points 

 de vue; il y avait dans les deux catégories un 

 certain nombre de sujets vraiment remar- 

 quables. LEurc touche à deux riches con- 

 trées de production chevaline, le Perche (Eure- 

 et-Loir et Orne) et le Calvados. La plus grande 

 partie des animaux provenaient de l'Orne et du 

 Calvados. 



Concours de chiens de berger. — Le Club fran- 

 çais du chien de berger, présidé avec tant de 

 compétence et de dévouement par M. Emma- 

 nuel Boulet, avait organisé à Evreux un Con- 

 cours qui comprenait 3 catégories : 1° Concours 

 pour chiens de berger; 2° Concours pour chiens 



de bo\iviers et conducteurs de bestiaux; 3" Con- 

 cours d'embarquement. 



Les chiens de berger avaient à conduire, d'un 

 parc à un autre, un troupeau de 2.') moutons sur 

 une piste de mètres de large et de 300 mètres 

 de longueur avec 3 obstacles : une banquette de 

 terre, un fossé à sec et un passage rétiéci entre 

 deux haies. — Le parcours était le même pour 

 les chiens de bouvier et le travail consistait à. 

 franchir des fossés et banquettes de terre; un 

 pîissage rétréci entre deux haies, un passage 

 étroit entre des claies barrant la piste, un pas- 

 sage au travers d'une claie avec ouvertures ne 

 permettant aux moutons que de passer les uns 

 après It-s autres. — Le Concours d'embarquement 

 a eu lieu à la gare. Il consistait à conduire les 

 moulons au quai d'embarquement et de là dans 

 les wayons désignés. Les chiens apiiartenaient 

 aux races de la Brie et do la Beauce. Ces divers 

 travaux des chiens étaient très intéressants et 

 la plupart des animaux ont montré une véritable 

 halîileté dans la manœuvre de leur troupeau. 



l'ne exposition canine réunissait de jolis chiens 

 de toutes races. 



La distribution des prix du Concours régional 

 était présidée par M. Mougeot;le ministre de 

 l'Agriculture a également présidé le banquet qui 

 com|ireiiait350 convives environ et qui a marqué 

 la clôluie de ce joli Concours. Le discours du 

 ministre a été chaleureusement ap|ilaudi. 



P. /ipcv. 



Professeur d'a^rinullur'*. 



LE DELTA DU PO ET LE DELTA DU RHONE 



Lorsqu'on parcourt les plaines immenses du 

 delta du P6, qu'on en voit les horizons inlinis, 

 les longs canaux qui se perdent dans le bleu du 

 ciel, parfois les miiagos, cela rappelle un 

 paysage déjà vu en quelque coin de l''rance. Le 

 Pô en se jetant dans l'Adriatique se divise et se 

 subdivise, enserrant de grands espaces qui, au 

 premier abord, présentent une grande ressem- 

 blance avec les vastes plaines de la Camargue. 



Les eaux du Pô comme celles du Bhàne, char- 

 gées de matières en suspension, ont formé à 

 leur embouchure, par suite de la diminution 

 de vitesse du courant et de la rencontre des 

 vagues de la mer, des dépôts d'alluvions, tantôt 

 tourbeuses, tan tôt pu rement sableuses. Ces terres, 

 enrichies souvent par les végétaux accumulés 

 par le régime des marais qui s'est établi peu à 

 peu, ont naturellement attiré l'attention des 

 agriculteurs. Leur mise en valeur, qui nécessi- 

 tait un capital important, ne pouvait être entre- 

 prise que par des sociétés puissantes ou de 

 riches propriétaires. 



Ou'a-l-on fait au delta du Pô ? (Ju'a-t-on fait à 

 celui du lîhônc ? L'élude comparative de ces 

 deux pays, en apparence très analogues, montre 

 qu'il existe de nombreuses différences qui ne 

 peuvent échapper à un observateur un peu 

 exercé. 



Donnons en quelques mots le principe d'une 

 amélioration (bonificalion) dans la province de 

 Ferrare. 



La partie du delta du Pô qui a été améliorée, 

 que nous prendrons comme exemple, parce que 

 nous la Connaissons, s'étend depuis quelques 

 kilomètres après Kerrare jusqu'à la mer. Elle 

 est limitée au Nord par le Pu di Goro, au Sud 

 par la province de Ravenne, traversée en son 

 milieu par le Pô iii Volano. Il y a seubment 

 trente ans, tout ce pays était couvert de vastes 

 marais, tantôt d'eau douce, tantôt d'eau salée, 

 formant une bande de 40 kilomètres de long sur 

 30 de large, où le niveau de la terre était au- 

 dessous du niveau de la mer. Dans cette grande 

 vallée de Codigoro, les marais d'eau douce, de 

 beaucoup les plus nombreux, ont seuls été des 

 sèches ; ceux d'eau salée comme les vallées de 

 Cnmacchio et de Mxzola, sont restés des endroits 

 célèbres [lour les anguilles qu'on y pèche. On y 

 trouve deux grandes b"ni[i'-ati'ius : celle du 1'^'' ar- 

 rondissement, qui comprend la grande ferme 

 (22,000 hectares) de la Snt icté pnur ramiUioralion 

 des litrres de Fe>raie. et celle du 2" arrondisse- 

 ment qui comprend les terres exploitées par la 

 Banque d'Italie (0,000 hectares) (valle Callare) et 

 celles de la Société Vaudoise d'exploitation 

 (3,000 hectares) (valle Volta). 



