LA PUODUCTIOX CHEVALINE 



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LA PRODUCTION CHEVALINE 



EN PRESENCE DU DÉVELLOFPEMEM DES MOYENS MÉCANIQUES DE LOCOMOTION 



Au ()■ Congrus internalional d'Agriculture, 

 à Paris, en 1900, nous avons cherché à dé- 

 montrer quelle pourrait être l'intluence des 

 moyens mécaniques de locomotion sur la 

 production chevaline : nous afiirmions que 

 le nombre des chevaux ne diminuerait pas, 

 qu'une sélection intelligente s'opérerait et 

 que leur valeur augmenterait plutôt, pour la 

 bonne raison qu'on verrait disparaître les 

 mauvais chevaux, ceux qui n'ont pas des em- 

 plois parfaitement déterminés, l'élevage por- 

 tant tous ses elTorts sur les difl'érentes catégo- 

 ries de chevaux que nous énumérions dans 

 les conclusions de notre rapport. 



Il ne s'est écoulé q'ue quelques années, et il 

 nous a paru intéressant de montrer que nos 

 prévisions, qui semblaient paradoxales à un 

 grand nombre de personnes, se trouvent 

 aujourd'hui déjà en partie réalisées. 



.\ cet eËTet. nous n'avons qu'à passer en 

 revue, d'une manière rapide, les événements 

 hippiques de ces dernières années, en insis- 

 tant sur les nombreuses exhibitions de ciie- 

 vaux pendant l'anné 190;j. 



Non seulement il s'est produit une amé- 

 lioralion sérieuse dans l'élevage, mais les 

 prix se sont niainlenus et même relevés, et il 

 se trouve que les conclusions que nous avons 

 fait voter au Congrès de l'JUU sont parfaite- 

 ment justifiées. 



Nous commencerons par les chevaux de 

 pur sang, et il est facile de constater que ja- 

 mais les courses n'ont présenté plus d'inté- 

 rêt, les hippodromes se multiplient. 



Les étalons et les juments de noble origine 

 et inscrits au Stud-book sont très recherciiés 

 et vendus à des prix qu'on ne connaissait 

 pas autrefois. C'est là un point très impor- 

 tant, car nous savons tous très bien que c'est 

 grâce à. ces animaux d'élite que nous avons 

 vu s'améliorer les autres races, aussi bien en 

 France qu'à l'étranger. Il suflira d'énoncer 

 les différenls raids civils et militaires pour 

 reconnaître les (jualités extraordinaires que 

 possèdent les chevaux employés dans ces 

 sports. 



Les courses de 815 kilomètres (Bordeaux, 

 Saintes, Rociiefort, Cognac, etc.), de mail- 

 coach de Berlin à Paris, les raids de Sedan- 

 Hruxelles, Hruxellcs-Oslende, Paris-Rouen- 

 Deauvillc etc.,' ne démontrent-ils pas que le 

 giMit du cheval ne disparaît pas? De même, 

 c'est l'indication que l'on clierche à dévelop- 

 per les plus grandes vitesses en même 



temps qu'une endurance par l'entraînement 

 qu'on était loin de soupçonner. Et nous pou- 

 vons ajouter que ce sont les courses d'auto- 

 mobiles qui ont suggéré l'idée de se rendre 

 compte de ce qu'on pourrait obtenir avec les 

 moteurs animés. 



On avait dit que l'emploi du cheval devant 

 disparaître, on ne trouverait plus d'éleveurs, 

 plus de centres d'élevage hippique; c'est le 

 contraire qui s'est produit, et nous voyons les 

 départements du Centre et du Midi amener 

 un plus grand nombre de sujets dans les 

 concours de toutes sortes institués par 

 l'État, les départements, les communes et les 

 sociétés particulières. 



N'y avait-il pas, ces derniers jours, dans 

 un journal politique, le Matin, du 2 septem- 

 bre, une note indiquant que deux artistes 

 très renommés par leurs succès sur les 

 théâtres d'opéra, s'adonnaient à l'élevage du 

 cheval? L'un, Van Dyck,à Berlaër-lez-Licrre, 

 près d'.\nvers, faisait un croisement des ju- 

 ments de race américaine (Kentucky) et 

 d'étalons percherons ; le second, .lean de 

 Reszké, élevait dans ses haras polonais des 

 chevaux de course. 



Ce sont là certainement des manifesta- 

 tions qui ne permettent pas d'avancer que 

 l'élevage du cheval périclite. 



Si maintenant nous passons à l'examen des 

 chevaux de demi-sang dont un certain nombre 

 ont figuré avec honneur dans les épreuves 

 signalées plus haut, nous pouvons ajouter 

 qu'ils se sont montrés nombreux dans les 

 concours spéciaux institués pour eux seuls, 

 et dans les concours régionaux de 1902 et 

 1903, où ils ont figuré à ctjté des chevaux de 

 trait 



Dans CCS différentes exhibitions on peut 

 remarquer leur perfectionnement en même 

 temps que leur haute distinction et leurs 

 brillantes allures. 



Déjà à l'Exposition internationale de Vin- 

 cennes en 1900, on signalait la suite qui 

 existe dans le développement de nos races 

 demi-sang, aussi bien chez les chevaux de 

 l'Ouest que chez ceux du Midi, et plusieurs 

 hippologiies avaient attiré l'attontiim sur 

 cette supériorité sur les chevaux demi-sang 

 étrangers, qui, en général, se spécialisent 

 presque toujours pour la selle ou pour l'atte- 

 lage. 



C'est ainsi qu'aux concours régionaux hip- 

 piques de cette année, entre autres au Puy, 



