10 ANALES DE HISTORIA NATURAL. (6) 



tura exterior y el volumen de s.u masa interna, antag-onismo 

 que obliga a la primera k meng-uar de continue para seguir 

 adapt^ndose al seg-undo. Resulta de este incesante trabajo, 

 que acaba por apartarse de su forma esferoidal propia; pero 

 como persevera en el todo la tendencia general a volver k ella, 

 llega un momento en que se forman subitamente arrugas y 

 abollamientos, que son las Cordilleras, las sierras y los mon- 

 tes. Este proceso se iniciariaen la 6poca en que el enfriamien- 

 to medio anual de la masa del globo, superase al de la super- 

 ficie, efectu^ndose por la compresi6n lateral de un huso de 

 la esfera terrestre. 



Al manifestarse, de tiempo en tiempo, estas compresiones, 

 producirianse, segun la teoria que exponemos, profiindos 

 cambios en la distribuci6n de los mares y continentes, y cata- 

 clismos espantosos repetidamente ocurridos, existiendo una 

 coordinaci6n entre las direcciones de estas compresiones y los 

 grandes fen6menos geol6gicos. Para fijar semejante conexion 

 descompuso todos los accidentes orograficos en un cierto nii- 

 mero de alineaciones utilisimas, que tenian que ser natural- 

 mente arcos de circulo, los cuales al encontrarse producirian 

 en conjunto una red ajustada k la superficie del esferoide te- 

 rrestre. 



Siguiendo en este camino de razonamientos, en que no po- 

 demos acompaiiar en detalle al eminente ge61ogo, llega hasta 

 establecer un sisLema de circulos m^ximos, correspondientes 

 k otros tantos periodos de dislocaci6n, que dividen la esfera 

 en figuras iguales y regulares, y, por ultimo, k que el dode- 

 caedro pentagonal inscrito, es el tipo k que deben referirse 

 esas series de lineas sim6tricas, que por variadas combinacio- 

 nes, producirian los accidentes orograficos. Esta regularidad 

 pentagonal es, para el autor, invariable, por m^s que la ocul- 

 ten k treclios las formas, en apariencia capricliosas, de las 

 configuraciones geogr^ficas. 



La consecuencia general que el autor de la Teoria de los sis- 

 temas de montams , saca de todas las consideraciones prece- 

 dentes, es la de que los accidentes del globo forman grupos 6 

 sistemas, entendiendopor estos cada conjunto de ondulaciones 

 del terreno, orientadas an^logamente y distribuidas en lineas 

 aproximadamente paralelas. Por ultimo, creyendo notar que 

 en cada comarca, las capas sedimentarias inclinadas y las 



