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artigen Rheincorrectioiisarbeiten, die zur Zeit zwischen Ragatz 

 und St. Margarethen im Gange sind, persönlich überzeugt. Der 

 die Arbeiten zur Zeit leitende höchst eifrige junge Ingenieur, 

 Herr Wey hatte sich dort zunächst die Aufgabe gestellt , eine 

 Strecke Landes zwischen Ragatz und Sargans zwischen dem neuen 

 Hochwasserdamm und dem alten Schutzdamme, das meist nur 

 aus Strandboden (Sand und Gerolle) besteht, auf dem nur der 

 Sanddorn (HippopJiae rhamnoides), und hie und da spärliche Erlen 

 fortkommen, mittelst der Suspensionen des in den Sommermonaten 

 hochgehenden Rheines aufzuhöhen, der in dieser Zeit eine Masse 

 fruchtbaren Schlammes, der hauptsächlich aus der Nolla und 

 Landquart kommt, mit sich führt. Nach genauen Messungen 

 enthält das Rheinwasser bis zu 42 pro Mille, im Mittel 16 pro 

 Mille feste Bestandtheile. Es wurden zu obigem Behufe zwischen 

 dem alten und neuen Hochwasserdamm eine Reihe kleinerer 

 Querdämme aus Kies und Sand erstellt, die mit der fortschreiten- 

 den Colmation erhöht werden sollen, und eine Ein- und Auslauf- 

 schleuse erbaut, die das Wasser des Rheines in einen Zuleitungs- 

 graben längs des alten Hochwasserdammes führt, von dem aus 

 dasselbe in die durch die Querdämme gebildeten Abtheilungen 

 nach Erforderniss eingeleitet wird, und sodann das vom Schlamme 

 befreite Wasser am Ende der Strecke wieder in den Rhein abführt. 



Nach den vorgenommenen Messungen über die eingeflossene 

 W^assermenge und den Schlammgehalt derselben ergab sich, dass 

 von Anfang Juli bis Mitte August gegen 3 Millionen Cubikfuss 

 = 80,000 Cubikmeter Schlamm eingeführt und auf das dem 

 Rheinbett abgenommene Hinterland (Strandboden; deponirt worden 

 waren, was auf eine Ausdehnung von circa 90 Hectaren eine 

 Durchschnittserhöhung von 9 Centimetern (3 Zoll Schw. M.) ergibt. 



Man beabsichtigt aber nicht blos das zwischen dem neuen 

 Hochwasserdamm und dem nunmehrigen Binnendamm liegende 

 ausgedehnte Terrain aufzuhöhen, sondern man wird auch das 

 innerhalb des Binnendammes liegende Gemeindeland partienweise 

 abgrenzen, und auf die oben bezeichnete Weise colmiren, ja es 

 ist möglich, das Hinterland in einer vom Gefälle abhängigen 

 Entfernung von der Schleuse bis auf die Höhe des Hochwasser- 



