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streifen zu Tage treten, aber die Steilwände sind unzugänglich 

 für den menschlichen Fuss. Unten aber im Thal bei den ge- 

 nannten Dörfern, liegen nur die einst vom Gebirgsmassiv abge- 

 trennten, losgerutschten Riesenschollen mit den Flözen. Dass auf 

 solche Trümmer von Gebirge kein geordneter Bau aufgerichtet 

 werden kann, wird Jedermann einleuchten. 



Die Bitumina des Libanon. 



Wichtiger als die Kohle ist ohne allen Zweifel das Bitumen , 

 das im gleichen Horizont im Liegenden der Sandsteinformation 

 getroffen wird, wo namentlich im Süden, noch mehr im Südosten 

 das Bitumen sogar noch in flüssiger Gestalt als rohes Petrol 

 geschöpft oder als erhärteter pechbrüchiger Asphalt aus der Tiefe 

 geholt wird. Die Gruben sind am Ostabhang des Djebel ed Dahr, 

 eines Gebirgs, das als schmaler Rücken zwischen Litäni und 

 Hasbäni in die Bekäa sich verflacht. Die Thalsohlen des Has- 

 bäni sowohl als des Litäni gehören der Sandformation an, der 

 Djebel selbst ist cenomaner Kalk. An dessen Fuss 10 Minuten 

 nördlich von Kaukaba, 20 Minuten vom Hasbäni (Jordan) ent- 

 fernt, liegen die Gruben, in welchen ohne alles System ein Raub- 

 bau auf Asphalt getrieben wird. Die Schächte zerfallen, sobald 

 sie eine Zeit lang betrieben wurden, denn auf den Einbau ver- 

 steht sich kein Araber. Zur Zeit sind 2 Gruben offen, an deren 

 Schachtöffnung 2 Araber einen einfachen Haspel mit einer Strick- 

 winde besorgen. Die Axe des Haspels läuft in der Gabel eines 

 Baumstrunkes. Wer Lust hat einzufahren, hängt sich in eine 

 Schlinge am Strickende und wird in ziemlicher Geschwindigkeit 

 in die Tiefe von ca. 30 m hinabgelassen. Unten steigt man 

 auf abschüssiger Bahn in unförmlichen Gängen noch tiefer hinab, 

 sie sind, je nachdem Asphalt hier vorhanden war, bald weit, bald 

 eng, die Wände sind glänzend schwarz, von Pfeilern oder Stützen 

 ist keine Spur. Kommen irgendwo Grundwasser, so weicht ihm 

 die Arbeit aus und zieht sich einfach den grösseren Massen von 

 Asphalt nach. Der Araber arbeitet mit der Keilhaue und kurzen 

 Schaufel, schwatzt mehr als er arbeitet und gewinnt etwa 25 k 



