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LE JARDIN 



le succès de l'opération. Nous ajouterons que l'un 

 considère génoralement comme étant une limite convc- 

 nalilo colle do l"'."jii de circonférence me- 

 surée à 1 mètre du collet des racines, 

 et ce n'est que dans dos circonstances 

 exceptionnelles que l'on peut avoir à 

 transplanter des arlires ayant acquis un 

 plus grand développement. 



Lo chariot n° t a t'té construit pour ' ' • ~ 

 ces cas particuliers. 



Description d'un grand chariot i 



Ce chariot se compose d'un liàtis en ' 



liois ou en (er a, b, c, d, supporté par ^- -- 



quatre roues (fig. .S7); sur la face anté- 



rioure b, d, se trouve l'avant-train au- 

 quel on altùle les chevaux. Un coffre y ' 

 est ménapé pour recevoir les outils et 

 les cordages servant aux manipulations. 



La traverse postérieure e du liàlls, 

 ainsi que les tringles f, /\ <i, (flg. t-8) 

 sont moliiles et s'enlèvent à volonté pour ouvrir le pas- 

 sage de l'arlire. Sur les côtés latéraux sont placés 



branis, se déplacent plus facilement, ce qui les fait 

 utiliser, dans liien des cas, do préférence aux autres. 



k. 



¥\ii. ^8. — .\rhre en rhargenitnl (vu de laprlèrp). 



quatre treuils avec engrenages dirigés parallèlement au 

 grand axo do l'appareil ; ils servent a enlever l'arbre do 

 'l'excavation et à le descendre dans la nouvelle 

 (ouille, ou nouveau trou comme on voudra. 



Les dimensions à donner aux chariots varient, 

 nous le disons plus haut, en raison de la force 

 dos arbres. 



Il est certain que toutes les administrations, et 

 surtout les particuliers, no peuvent faire la dé- 

 pense d'un aussi grand nombre de chariots que 

 l'a fait la ville de Paris, mais dans la plupart 

 des cas les chariots n" 4 et 7 pouvont suffire. A 

 la rigueur il est possible, en coupant plus ou 

 moins, a la rencontre des traverses du chariot, 

 l'arrête du dessus do la motte, d'enlever avec un 

 chariot de dimension donnée, un arbre ayant 

 une motte d'un diamètre plus large que l'ou- 

 verture. 



Les chariots munis seulement do deux In-uils 

 Il loviort. placés en travers idg. M») sont des- 

 tiné» aux arbres de faibles ditnensions, ainsi qu'a la 

 transplantation et nu transport en Imcs des arbres 

 •ux el grands arbrisseaux a feuilles persistantes 



1 ' ;iduqu08. Ci-s chariots, plus légers el moins cncoin- 



^ 



Fif.'. 87. — .\rhre rliargr (vue en |.|iico . 



TRANSPLANTATION D'L'N ARBRE 



Préparation de la motte 



Si l'arbre a été cerné un an ou doux d'avance, il 

 suffit lie rouvrir la tranchée indiquée a l'article ceriiage, 

 on prenant toutes les précautions nécessaires pour no 

 pas endommager les jeunes racines qui ont dû se dé- 

 velopper du fait même do l'opération. 



S'il s'agit, il'un arbre n'ayant jamais été déplacé ou 

 l'ayant été depuis longtemps, on procède comme pour 

 le cernage; par exemple, supposons par l'état de déve- 

 loppement (le l'arbre, que les extrémités radicnlaires no 

 soient éloignées de la lige que de l"'ôO au plus, on ouvre 

 alors une tranchée circu'aire naissant au point où les 

 extrémités radiculaires sont arrivées. 



Cette tiaïuhée, afin que les ouvriers puissent 

 travailler, doit avoir au moins 0'"70 do large et une 

 profondeur variant de 0"'75 à i'°2b, suivant que les 

 racines s'enfoncent plus ou moins profondément dans 

 le sol. Ainsi que nous le disons plus haut, c'est la cir- 

 conférence de l'arlire qui, en général, délcimine le 

 diamètre de la motte de terre à ménager, el dans lieau- 

 coup de cas elle sert également de guide pour la pro- 

 fondeur à donner à la tranchée. 



On dégrade ensuite la niolto et on la réduit en ayant soin 

 do conserver soigneusement les radicelles et de couper 



V\f. i'i. — Chariot arte :! Ireuilt » leritri. 



nettement les grosses racines qu'on aurait mutilées. 



Entourage de la motte 



Pour maintenir la terre pondant le trajet, la motio 



