'CONCOIRS NATIONAL AGRICOLE DE LIMOGES 



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Âtln d'appuyer facilement, avec le pii.'d soit 

 sur le haut du fer, soit sur la pédale du lou- 

 chet, sans risquer d'abimer les sabots «ni les 

 souliers, il est bon de donner aux ouvriers 

 des semelles (fig. 11) ou des demi-semelles en 

 fer (fig. 10 , qu'ils attachent à l'aide de b- 



Fig. 14. — r)<:'nli,'ulolte on - iiir. 



nières contournant le cou-de-pied et la che- 

 ville; une fois que les hommes sont habitués, 

 ils préfèrent la demi-semelle (fig. 10), qui est 

 moins lourde que la semelle entière (la demi- 

 semelle pèse de 200 à 250 grammes), bien 

 que celte dernière, reportant la pression sur 

 une plus grande surface de la plante du pied, 

 doit rendre la manœuvre moins pénible. 



Lorsque les ouvriers sont obligés de tra- 

 vailler dans le fond des tranchées, le con- 

 tact du sol humide, surtout à l'époque oi^i se 

 font généralement ces travaux, les prédis- 



pose aux rluimalismes : dans beaucoup de 

 chantiers anglais, on donne à ces ouvriers 

 des vêtements ou des portions de vêtements 

 en cuir deslinésà servir d'isolant. La figure 14 

 représente une demi-crilntte en cuir, qui 

 s'applique sur le cùté extérieur de la jambe 

 droite, où elles est maintenue par quatre 

 courroies ; la coupe est la même pour la 



¥\if. 15. — lira 



en i-nii'. 



pièce à appliquer sur la jambe gauche, mais 

 l'attache des courroies est disposée sur l'autre 

 face; la figure 15 est relative à un brassard 

 dont la courroie du haut passe sous le bras 

 pour s'arrêter à une boucle placée sur 

 l'épaule. En conservant les dimensions 

 moyennes indiquées dans les figures 1 i et 

 15, on pourrait remplacer les courroies et 

 les boucles par un lacet ou un ruban passant 

 dans des œillets, comme on en trouve une 

 application dans certaines guêtres. 



Max RlNGELMANN. 



CONCOURS NATIONAL AORICOLE DE LIMOGES 



Le dernier des trois concours nationaux agri- 

 coles de l'année 1007 vient d'avoir lieu à Limoges, 

 du 16 au 23 juin. Il a eale plus grand succès. On 

 sait que ce concours, d'après les errements ac- 

 tuels, aurait dû se tenir à Bordeaux, puisque cette 

 ville pariage, avec Toulouse, l'honneur d'avoir 

 été désignée, comme siège tous les deux 

 ans, des expositions nationales agricoles de la 

 région du centre et du sud-ouest. Mais Bordeaux 

 ne se souciait guère d'avoir le concours agiicole, 

 cette année surtout où elle a organisé une exposi- 

 tion maritime internationale. — Limoges fut alors 

 choisie : organisateurs, exposants, agriculteurs 

 et éleveurs ne purent que s'applaudir de cette 

 décision. 



Limoges est un merveilleux centre pour un 

 concours d'animaux reproducteurs et cette ville 

 possède, en outre, pour ce genre d'exposition un 

 emplacementà souhait. Empressons-nous d'ajou- 

 ter qu'avec son talent habituel et son art bien 

 connu et si apprécié des exposants, M. l'inspec- 

 eur général de Lapparent en a su tirer le 



meilleur parti. Il fut du reste très bien secondé 

 dans cette tâche délicate par M. Tallavignes, in- 

 specteur de l'Agriculture, commissaire général- 

 adjoint du concours. 



Le champ de .luillet, au centre même de la 

 ville, à proximité immédiate de la gare, par ses 

 larges dimensions permet l'installation dans la 

 même enceinte des expositions des animaux, des 

 machines, des produits, et le tout dans les con- 

 ditions les plus favorables pour en permettre une 

 visite commode. 



Espèce bovine. — A tout seigneur, tout hon- 

 neur. Commençons notre visite par l'exposition 

 des animaux reproducteurs de la race limousine. 

 C'est devenu un lieu commun que de vanter 

 cette race bovine, que de répéter qu'on y trouve 

 des animaux de tout premier ordre. Et cepen- 

 dant les éleveurs se sont encore surpassés à Li- 

 moges, s'étant sans doute souvenus (]ue noblesse 

 oblige. Non seulement les animaux des grands 

 éleveurs de la race limousine étaient liors de 

 pair, mais ceux de nombre de petits proprié- 



