TUACTEUR AGRICOLE l'ILTER 



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proprii'tés, le prix de revient du labour par 

 hectare était trop élevé. Le tracteur agricole 

 Pilter est venu combler celte lacune ainsi 

 qu'ont pu le constater les nombreux agri- 

 culteurs, venus dimanche 29 septembre der- 

 nier assister aux essais de labour faits sous 

 les auspices de la Société d'agriculture de 

 Meaux. 

 Ces essais ont eu lieu dans une terre silico- 



^^^^^^Bs^i^'ri^J: 



Fig*. sô. — Tracteiii' Ptller reini.'rquaul des chaviuts 



argileuse appartenant à M. T. Ballu, ingé- 

 nieur agronome, cpii dirige une des belles 

 fermes de Chelles. Cette terre, par suite de la 

 sécheresse persistante de ces derniers temps, 

 était aussi dure que du caillou. Les agricul- 

 teurs de la région et M. Ballu lui- 

 même disaient qu'il leur aurait été 

 absolument impossible de faire, dans 

 ces conditions, le moindre labour 

 avec leurs instruments et leurs atte- 

 lages de bœufs ou de chevaux. 

 D'aucuns se montraient même tout 

 à fait sceptiques sur la réussite des 

 essais entrepris par le tracteur 

 « Pilter i>. C'est assez dire que le 

 labour à effectuer était d'une nature 

 tout à fait difficile. Cette difficulté n'a 

 d'ailleurs aucunement gêné le travail 

 du tracteur Pilter qui, tirant une 

 charrue spéciale à disques, a elTectué 

 un déchaumage à tous points de vue 

 parfait. Il est d'ailleurs intéressant 

 de noter en passant que la même 

 charrue à disques peut effectuer des labours 

 légers de déchaumage et des labours profonds 



peut pas l'aire mieux, ai-je entendu dire par 

 un des agriculteurs éclairés de la région, la 

 terre est complètement pulvéri.^ée ; comme 

 régularité de travail c'est parfait, je ne 

 l'aurais jamais cru si je ne l'avais pas vu de 

 mes yeux, c'est merveilleux. ■> 



Le tracteur agricole Pilter iig. 85, 8(i), 

 possède un moteur à deux cylin 

 dres opposés avec bielles calées à 

 180 degrés. 



Les têtes de bielles tournent 

 dans un bain d'iiuile qui est ali- 

 menté par une petite pompe auto- 

 matique. Il existe également une 

 petite pompe à main pour sup- 

 pléer au débit de la pompe aulo- 

 matique quand le moteur fait un 

 Iravail fatigant. 



Le moteur tourne à une vitesse 

 de 7oO à 900 tours et accuse au 

 frein une force de 18 chevaux. 

 Le mouvement est transmis aux 

 roues molrices, au moyen de roues 

 dentées et chaînes, et l'embrayage 

 se fait par cône à friction; la 

 marche arrière se fait également 

 par un cône d'embrayage et par 

 pignons et chaînes. Il n'y a qu'une 

 seule vitesse. Le refroidissement 

 du moteur a lieu par Ihermosiphon. L'es- 

 sence est contenue dans un réservoir au-des- 

 sous du siège du conducleur et tombe dans 

 un carburateur, d'un modèle simple et très 

 facile à visiter. 



sans crainte de bourrage. 



'< Comme labour de déchaumage on ne 



'ig. 86. — Trocteur Pilter actionnant une clmrrue. 



Les soupapes d'admission sont automa- 

 tiques et leurs sièges sont moliiles: les sou- 

 papes d'échappement sont commandées par 

 des tiges actionnées par des cames sur l'arbre 



