Dans le cas le plus simple, la corde passe 

 sur les poulies a et b (iig. 90), maintenues 

 par une charpente A élevée au-dessus du 

 puits P. Le cheval est attelé en M et parcourt 

 en ligne "droite une longueur égale à la hau- 

 teur d'élévation ; arrivé à rextrémilé de sa 

 course, le conducteur arrête le cheval, tient 

 la corde de halage d'une main, et ramène 

 l'animal vers a ; les déblais sont jetés en E) 

 sur le sol, ou directement dans les appareils 

 de transport par des hommes placés en x. Ce 

 dispositif est utilisé aux environs de Paris 

 pour élever le fumier épuisé des carrières 

 dans lesquelles on cultive les champignons ; 

 un cheval, du poids de 450 à 30U kilogr., 

 élève ainsi des charges de 70 kilogr. à |une 

 vitesse d'environ 0™.(')d par seconde. 



ÉLÉVATION DES TERRES 593 



Quand on dispose d'un manège, à piste ou 



T?mI.)our do oîtlieston. 



à plan incliné, on peut commander un treuil 

 ordinaire, par^courroie passant sur poulies 



Fie. 9ï 



Principe d'un monte-charge. 



fixe et folle, ou par courroie avec tendeur 

 afin d'embrayer et de débrayer le treuil sans 

 avoir besoin d'arrêter l'animal ; ces treuils 

 sont 'rès employés dans les moulins pour 

 monter les sacs. 



Avec un manège on pourrait utiliser les 

 tambours de cabestan k(f}g. 97), sur lesquelon 

 fait faire à la corde de halage a un certain 

 nombre de tours t (quatre ou cinq), et dont 



le brin ?î est tendu en retraite par un homme; 

 le glissement de la corde sur le tambour A 

 permet d'obtenir un efTort très élevé sur le 

 brin a (relativement à l'efTort exercé en n, 

 l'effort en a, croit avec le nombre t de tours 

 de la corde sur le tambour A). Le dispositif 

 dont nous venons de donner le principe, très 

 employé dans la marine, permet de donnera 

 l'axe X du tambour A un mouvement circu- 



