378 - HAEUS ET REMONTES. 



Sur l'article 7, ainsi conçu : 



c Nul ne pourra être nommé officier des haras s'il n'a passé nn examen dont les 

 condition^ sont déterminées par un règlement d'administration pubUque. » 



On a demandé que l'Ecole de Saumur concourût directement pour former des 

 officiers de haras. 



D'autres memûres ont demandé Je même avantage pour les écoles vétérinaires. 

 Après discussion, considérant que l'Ecole de Saumur étant destinée à enseigner 

 principaîeoient Femploi du cheval dans la cavalerie, et les écoles vétérinaires étant 

 destinées à ense!<Tier la connaissance du cheval principalement au point de vue de 

 sa constitution rAysique dans l'état de santé eî de maladie, aucune de ces écoles ne 

 réunit tous les aspects divers d'une étade complète, la section a reconnu qu'il était 

 indispensable qa'une école spéciale fût formée dans ce but ; que cette école aurait 

 l'avantage d'ouvrir ans jeunes gens riches une carrière utile et attrayante qui, sans 

 leur assurer dans- les haras un emploi dont beaucoup d'ailleurs ne se soucieraient 

 pfflnt, leur ferait connaître des principes scientifiques, généraux, mais non absolus, 

 c'est-à-dire les données zootechniques et physiologiques, les règles d'éducation, etc., 

 qui sont vrais en tout pays, en tous tsmps; et les points de vue spéciaux relatifs 

 aux climats, aux terroirs, aux races et aux emplois qui doivent commander des 

 modifications de détail. 



On a fait la critique ds l'administration des haras en montrant ses variations, et 

 on l'a défendue d'autre part en disant qu'il fallait séparer la question administra- 

 tive de la question théorique ; que les vicissitudes de l'administration des haras 

 avaient eu suitout pour cause l'absence d'une science rationnelle et complète suf le 

 cheval ; 



Qu'il fallait constituer au plus tôt cette science et la répandre dans le pays,^ «^ 

 que le vrai moyen d'y parvenir c'était de former une grande école hippique, d'où 

 sortiront non-seulement les officiers des haras, mais les propulseurs et les guides 

 du mouvement hippique en France. 



On a fait remarquer d'ailleurs que la formation de l'armée territoriale compre- 

 nant éventuellement un grand nombre d'escadrons départementaux, l'école hippi- 

 que pourrait très-atilement fournir des officiers à cette cavalerie auxiliaire. 



La seciion conclut donc à la formation d'une école hippique qui se relierait sans 

 doute au rétablissement des précieuses ei regrettables jumenteries de Pompadour 

 et du Pin, et qui devrait comprendre plusieurs stations différentes, afin de faire 

 connaître ans élèves les particularités d'application relatives aux régions hippiques 

 si diverses de notre pays. 



Voilà, messieurs, les observations que notre section avait à vous présenter sur le 



projet de loi pendant à l'Assemblée nationale; elle reviendra plus tard vous offrir 



ie résultat de ses recherches sur divers sujets très-importants, notamment la re- 



costitudon de plusieurs acciennes races françaises et l'amélioration de quelques 



autres. 



Pour aujourd'hui, la section a l'honnetu" de vous demander de voter le renvoi de 

 son rapport à la commission de l'Assemblée nationale chargée de l'examen du pro- 

 jet de loi sur les haras et les remontes. 



— M. le président Drouyn de Lhuys ayant fait remarquer que le renvoi d'un 

 rapport à l'Assemblée nationale paraissait chose insolite, a proposé le renvoi à la 

 section, afin que des conclusions distinctes fassent présentées au vote de la Société. 

 Dans la séance du lundi 17, les conclosions suivantes ont été lues par le rap- 

 porteur : 



Sur l'article premier du projet de loi, conclusion 1"" : 



f Les étaloni devraient êire répartis dans les dépôts, avec le concours du Conseil 

 supérieur des haras, constitué comme il sera dit ci-après. » (V. 6*.) 

 Sur l'art. 2 du projet, conclusion 2° : _ 



« La subvention portée en l'art. 2 devrait, pour atteindre son but, être l'objet 

 d'augmentations snccessives. » 



Sur l'art. 3 du projet, conclusion 3° : 



« Aucun impôt ne devrait être établi sur les che%Tiux entiers avant un délai qui 

 permît à tous les services de se mettre en mesure. » 

 Sur l'art. 4 du projet, conclusion 'x° : 



• Les chevaux castrés seuls pfourraient être soumis à im droit d'importation 

 de 50 fr. à partir de 1874. » 



Sur l'art. 5 du projet, conclusion 5°: 



« La fixation dû prix moyen des remontes devrait être laissée chaque année à 

 l'appréciation du ministre de la guerre. > 



