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LES MOISSONNEUSES SAMUELSON. 



Moissonneuse Royale. — Dans la construction de la moissonneuse 

 dite Royale Tig. 83), MM. Samuelson et Cie ont cherché à conserver 

 la solidité de leur première machine et à répondre aux demandes des 

 cultivateurs qui voulaient avoir une machine plus légère et plus 

 commode pour le conducteur. Le problème a été résolu par la réduction 

 de la hauteur du bâti et par une disposition du siège qui a été placé 

 sur le côté, sur le prolongement de l'arbre de la grande roue. 



L'équilibre est parfait; la petite roue ne supporte jamais, comme 

 dans la machine originale, un poids supérieur à 90 kilogrammes. Cet 

 équilibre soulage l)eaucoup les attelages. Le poids total de la machine 

 n'est que de 56.5 kilogrammes. 



La moissonneuse Royale, quoique machine à système fixe, est une 

 transition entre les moissonneuses Samuelson primitives et les nou- 

 velles moissonneuses à système mobile importées d'Amérique, La 

 marche des râteaux a lieu sur un rayon moindre à cause du siège du 



de Samuelsu.x. 



conducteur, mais la roue de commande. et la roue en dehors sont 



alignées de manière à faciliter les évolutions de la machine, soit dans 

 les tournants, soit dans le recul. La barre de la scie se projette en ligne 

 droite avec l'axe principal de la machine, ce qui fait qu'elle approche 

 mieux dans une céréale semée sur un terrain inégal. La coupe de la 

 scie sur deux dents est conservée, mais les oro;anes de transmission 

 sont plus grands, ce qui facilite la traction. Le conducteur peut sou- 

 lever ou abaisser la barre de la scie à l'aide d'une vis sans lin et d'une 

 roue sur une étendue de 10 à 13 centimètres, ce qui est très avanta- 

 geux pour couper des récoltes mêlées, et quand on revient à vide, 

 dans le cas oii la coupe ne peut avoir lieu que sur un ou sur deux 

 côtés de la pièce de terre. Le système de lubréfaction, à l'aide de 

 robinets, est très bien établi pour empêcher l'introduction de la 

 poussière et des corps étrangers, et pour adoucir tous les frotte- 

 ments. 



