MACHINE CENTRIFUGE POUR L'eCRÉMAGE DU LAIT.' 



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Sur les parois de la voiture^ une inscription peinte à l'huile indique 

 le contenu des boîtes à lait ou des pots à beurre et le prix de chacune 

 de ces denrées. 



Enfin^ afih d'éviter que, pendant les chaleurs, le lait et le beurre ne 

 s'altèrent pendant le transport, les voilures de la Société sont à doubles 

 parois dont l'intervalle est rempli par des poils de vache, et le toit est 

 formé d'une boîte en tôle dans laquelle on met de l'eau chaude en 

 hiver et de la i^lace en été. 



Sur le devant de la voiture sont accrochées des mesures de 1/4^ 

 1/2 litre et d'un litre, ainsi qu'une cloche destinée à avertir les consom- 

 mateurs du passage du vendeur. On peut juger combien ces intelli- 

 gentes dispositions donnent de sécurité aux acheteurs. 



Une fois les réservoirs remplis de lait, -au siège même de la Société, 

 les portes des compartiments qui les renferment sont fermées à clef 



Fig. 132. — Vuiliires spéciales pour le transport du lait et du beurre. 



par un surveillant et la voiture se met en route sous la conduite d'un 

 charretier qui est vendeur en même temps. 



Le lait pur ne peut être falsifié par le conducteur qui n'a pas de 

 clef et il ne peut non plus être vendu à un prix plus élevé que celui 

 fixé par l'administration et qui est inscrit sur la voiture. — Enfin, 

 comme le conducteur a la clef du compartiment au beurre, on évite 

 encore la fraude possible en scellant dans l'usine même, les pots qui 

 renferment celte denrée. 



En terminant cet article, nous dirons que M. Lefeklt prend en ce 

 moment les dispositions nécessaires pour faire fabriquer en. France 

 ses appareils centrifuges et notamment un modèle propre au traite- 

 ment de 50 litres de lait à la fois et pouvant être mu à bras 

 d'homme. 



Il y a donc lieu d'espérer qu'une fois la fabrication de ces machines 

 transportée en France, le prix de ces appareils diminuera et deviendra, 

 par suite, plus accessible aux petites exploitations. 



