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DYNAMOS ET MOTEURS ÉLECTRIQUE* 



d'une pratique fort curieuse qui n'a pas été 

 adoptée par la grande industrie. C'est celle 

 qui consiste à remplir les moules à moitié le 

 matin, et à faire le plein le soir. 



L'artifice ne doit pas être in différent puisque 

 tous les praticiens y ont recours. On peut 

 aisément en saisir tout l'intérêt. 



Le caillé du matin s'acidifie en perdant son 

 petit-lait ; la fermentation lactique modilie 

 sensiblement sa texture et le rend plus fil- 

 trant. Le caillé du soir trouve un passage 

 plus facile à travers un coagulum plus flocon- 

 neux, le petit-lait s'écoule donc plus vite que 

 s'il devait filtrer sur la même épaisseur de 

 caillé frais, l^arlifice favorise l'égoiittagi^. 



D'un autre côté, le petit-lait qui s'écoule du 

 caillé du soir élève la température du caillé 

 du matin, redonne de l'activité à la présure 

 qu'il a retenue, autre condition favorable à 

 l'égoultage. 



On voit ainsi que la pratique empirique n'a 

 rien négligé pour assurer l'essorage tlu caillé ; 

 et parmi tous les tours de main qu'elle a in- 

 ventés, cette dernière mesure tient sa place ; 

 je dois faire remarquer, en outre, qu'elle 

 contribue à abaisser le degré d'acidité du lait 

 au moment de la mise en présure et à 



rehausser encore lune des qualités que l'on 

 réclame au Brie : l'élasticité do la pâte affinée. 



Ce mode de remplissage du monlen'a qu'un 

 inconvénient: il favorise le décollement des 

 deux moitiés du fromage, en attendant que 

 l'affinage les ait fondues ensemble. 



Cet accident ne se produit que lorsque le 

 caillé du matin est déjà recouvert d'une 

 couche invisible d'oïdium et de mycoderine. 



C'est une conséquence delà mauvaise qua- 

 lité du levain; le lait, exposé aux poussières 

 de l'air, reçoit constamment, surtout à la lai- 

 terie, les germes de ces deux clinmpignans; 

 comme ils sont doués d'une puiss;inci'de pro- 

 liféralion énorme, ils envahissent raiiidemenl 

 la surface du levain, et viennent ensemencer 

 largement le lait frais au moment où on le 

 met en présure. J'ai indiqué les moyens d'évi- 

 ter ces contaminalions ; je n'insiste donc pas. 



Nous envisagerons ultérieurement laques- 

 lion en nous plaçant sur le terrain (le la 

 grande industrie, .le devais celte digression 

 un peu étendu(\ à la fabrication fermière 

 qui m'a assez souvent demandé de lui 

 accorder quelque 'marque d'altenlion. 



P. Mazk, 



Chef fie laboratoire à ITiislilul Pasteur. 



DYNAMOS ET MOTEURS ELECTRIOLES 



L'article de .M. Ringelmann, f^urV Electri- 

 cité audomaine de la S'ortyille, publié dans le 

 Journal d'Agriculture pratique, n" 7 du 

 12 février, page 206, a appelé des demandes 

 de renseignements relatifs aux dynamos et 

 aux moteurs électriques. 



La figure 100 représente une dynamo à cou- 

 rant continu du type blindé, c'est-à-dire que 

 le hàti ou carcasse de la machine protège les 

 enroulements et le collecteur contre les 

 chocs extérieurs; les fiasques latérales, ou- 

 vertes, permettent la circulation de l'air ol 

 assurent la ventilation du moteur. 



Lorsque la dynamo doit fonctionner dans 

 un milieu rempli de poussières, et c'est le cas 

 assez fréquent pour les installations agri- 

 coles, les orifices de ventilation ménagés 

 dans les flasques peuvent être obturés au 

 moyen de portières en aluminium. 



Les dynamos et moteurs qui ne sont sou- 

 mis qu'à une marche intermittente peuvent 

 fonctionner fermés; mais si la marche est 

 continue, il y a lieu de le spécilier au cons- 

 tructeur qui doit prendre alors certaines pré- 

 cautions contre réchauffement de la machine 

 privée de ventilation. 



La carcasse est en acier de très haute per- 

 méabilité magnétique, alors que les flasques 

 emboîtées dans la carcasse sont en fonte ; ces 

 fiasques soutiennent les paliers à roulements 

 à billes et à graissage automatique, combiné 

 de telle sorte que le moteur peut être placé 

 dans une position quelconque, soit à plat, 

 sur le sol, soit verticalement contre un mur, 

 soit sens dessus dessous, boulonné aux 

 poutres, la seule précaution à prendre étant 

 que l'axe de la machine soit bien horizontal. 



Dans la dynamo représentée [lar la 

 figure 90, les induits sont formés de tôles 

 en fer extra-doux, isolées entre elles avec du 

 papier spécial et serrées à la presse hydrau- 

 lique; l'enroulement de l'induit est en tam- 

 bour. Les collecteurs, en cuivre dur étiré, 

 sont isolés par des lames de mica et les 

 balais sont en charbon. 



Une dynamo génératrice, dans le genre de 

 celle installée à la Norville, donnant un cou- 

 rant de 120 volts et 83 ampères, soit 

 10.2 kilowatts, absorbe une puissance voi- 

 sine de 16 chevaux-vapeur. 



Les réceptrices sont construites sur le 

 même type que les génératrices et ont le 



