MvTI'KK d'un f.ULTIVATEVJH AMÉRICAIN, IU5 



Beurre, la livre 1 à 1 3 cents. 



Poules, la dûuza ne Dollars 1.26 



Viande de licruf, par 101) kilog 3.5n à 4.2-') 



Viande de pon; 4.30 à 4.4'i 



Une brebis l.ôOàS » 



Ces chiffres sont d'autant plus inlére.ssauts qu'ils font voir que le culiiv;iteur amé- 

 ricain est privé d'un grand avantage dont jouit le cultivateur allemand, les béné- 

 fices que procurent la bétail et la prodtictiou de la viande. Le maïs, la principale, 

 presque la seule nourriture des bêtes à engraisser, valait, le 1 1 juillet, 36 à 40 cents 

 par bushel. On peut évaluer à 3 dollars la nourriture d'un porc pour l'amener à 

 l'âge d'un an, et pour être alors engraissé, il consomme 12 à 15 bushels de maïs. — 

 Faites le calcul des frais et comparez-les au prix de la visnde. 



Vous voyez donc que chez nous les prix de production et les salaires ne sont 

 nullement en rapport avec les produits. Mais nous avons d'aulres avantages, le bas 

 prix auquel on peut acheter des terres, l'abondance de la nourriture, l'exemption de 

 tant de irais qui accablent l'Européen, la facili'.é de construire sans frais une habi- 

 tation, et pour le m:uiœuvre la facilité de devenir propriétaire en économisant ses 

 salaires, surtout depuis que le hoin slcad-law accorde gratuitement 88 acres de 

 terres à celui qui déclare vouloir devenir citoyen américain. Tout cela fait que, 

 malgré les circonstances défavorables que j'ai énumérées, l'émigration augmente cha- 

 que année, et qu'on cherche inutilement en Allemagne à la restreindre'. Pour 

 nous. Américains, il est de nécessité absolue que nous ayons une communication 

 directe avec les lacs supérieurs, une communication plus étendue vers le golfe, en 

 descen lant le Mississipi, un percement do l'isthme central et enfin que les trans- 

 ports par chemins de fer soient réduits au taux le plus bas possible. Ritter. 



CONCOURS HIPPIQUE DE LA BRETAGNE.- L'ASSOCIATION BRETONNE 



A QUIMPER. 



Le concours hippique qui s'est tenu à Landernau du 12 au 14 de mois, et s'est 

 terminé par une brillante revue d'honneur, suivie de la distribution de récompenses 

 dont le chiffre ne s'élevait pas à moins de seize mille francs, est le second concours 

 interdépartemental qui ait été organisé en Bretagne par les forces réunies de l'ad- 

 ministration, des départements et de l'initiative privée. Une réunion de ce genre 

 avait eu lieu l'an passé à Saint-Brieuc au mois de mai, à la suite du congrès des 

 Sociétés savantes. Y avaient pris part également, les Côtes-du-Nord, l'IUe-et- 

 Vilaine, le Morbihan et le Finistère. Mais ce dernier département, à raison de l'é- 

 poque choisie pour le concours, à raison de son genre spécial de production, à 

 raison aussi de l'éloignement qui s'oppose souvent au succès de ces réunions, avait 

 pensé qu'il n'avait pas été sufhsamment représenté à Saint-Brieuc. L'initiative qui 

 caractérise quelques-unes des Sociétés agricoles et hippiques du Finistère, ne 

 tarda donc pas à se manifester à la suite du remarquable rapport de M. le vicomte 

 de Forsanz au Conseil général de ce département. L'idée d'un concours général 

 surgit à Landerneau, situé à la bifurcation des deux chemins de fer de ceinture 

 de la Bretagne, et oii se rencontrent, après un parcours de 160 lieues, les deux li- 

 gnes, de l'Ouest et d'Orléans. Le lieu était bien choisi. Landerneau, à la porte 

 de Brest, n'est plus la ville qu'on pouvait se figurer, il y a quarante ans, par la 

 pièce de Duval. Il s'est assurément fait grand bruit dans Landerneau pendant le 

 concours hippi(|ue ; mais tout le monde a trouvé une cordiale hospitalité dans cette 

 ville d'entrain où se mêlent à la fois l'industrie, le commerce et l'agriculture. A la 

 tête des hommes de bonne volonté s'était résolument mis M. Tanguy, directeur 

 d'une revue agricole et vétérinaire publiée à Landerneau, et qui a rendu de réels 

 services à la cause qu'elle s'était donné mission de défendre. On ne peut accorder 

 trop d'éloges à M. Tanguy même après ceux justement mérités qu'il a reçus à 

 cette occasion. 



1. Il y a encore une autre cause d'émigration, peut-être la plus puissante de toutes, c'est la 

 service militaire. Le jeune homme de vingt ans revêt gaiement l'uniforme de soldat, et un service 

 de six ans lui est souvent favorable; mais quand ensuite il entre dans la réserve ou landwehr, et 

 que chaque année à l'automne il faut i|u'il aille prendre part aux grandes manœuvres, puis que, si 

 une guerre éclate, il lui faille quitter ses afl'aires, son état, sa femme et ses enfants pour redevenir 

 soldat, cette perspective est effrayante et a fait émigrer bien des hommes qui avaient risqué leur 

 vie dans la guerre de 1870-1871. L'Europe est aujourd'hui dans un état de paix armée qui ne peut 

 pas durer et ne peut malheureusement se terminer que par une grande crise, qui sera terrible. 

 (Vote du traducteur.) 



