iSi8 CONCOURS SPÉCIAL DE MACHINES A MOISSONNER TENU A GRIGNON. 



Clieniic 



Nombre de tours parcouru par 



Nombre d*^s tours des appareils les niacbines 



des plateaux-manivelles Vitesse javeleurs pour un tour 



Désignation ■■ — "'^ ^ ^ des scies pour un tour complet 



des pour un tour par par des roues des appareils 



machines. des roues motrices, seconde. seconde. motrices. javeleurs. 



Machines étrançières. 



Mètres. Mètres. 



HowarJ. Internationale. 11.37 4.69 1..55 0.2.S6 9.18 



— Jiuropi^enne. . . . 17. .53 6.00 1.92 0.335 8.4.5 



BuTdick 19.21 7.14 1.14 0.361 7.23 



"Wood 21.41 6.74 1.89 0.399 7.96 



Samuelson. Royale' 16.71 6.38 2.46 0.519 4.89 



Whitliely ,: 15.35 5.75 1.97 Û.5U0 5.14 



Hornsby 11.73 4.93 1.62 0.346 6.91 



Johnslon 17.85 5.18 1.56 0.435 7.65 



Machines françaiKi'n. 



Mètres. Mètres. 



Albaret 10.24 3.81 1.16 0.395 6.61 



Peltier 14.91 6.15 1.66 0.365 6.87 



Lallier 24.64 7.94 1.27 0.429 7,03 



Faitot 14.92 5.72 1.72 0.365 6.93 



Il y a lieu de remarquer que les machines qui ont été mises par le 

 jury en première ligne sont plutôt celles qui présentent une vitesse 

 modérée, tant pour les manivelles que pour les scies. L'excès de vitesse 

 est certainement une cause de détérioration. 



Pour que les machines à moissonner réussissent facilement dans les 

 fermes, il faut de la part de leurs conducteurs de la bonne volonté, 

 de l'intellieence et de l'adresse. Du premier coup, on ne parvient pas 

 à bien mener une machine; un apprentissage est nécessaire. 



Il convient de tenir compte de l'aptitude des conducteurs de ma- 

 chines, comme on tient grand compte de l'habilelé des faucheurs. C'est 

 ce qu'a entendu faire avec raison l'article 5 de l'arrêt ministériel qui 

 a institué le concours international de machines à moissonner en 1873, 

 en promettant des récompenses pour les agents qui se seraient le plus 

 distingués dans la manœuvre des machines. 



Les machines ont été très-bien conduites dans toutes les expériences 

 faites à Grignon; quelques-unes l'ont été très-remarquablement. Aussi 

 le jury aurait-il pu distribuer un plus grand nombre de récompenses 

 que celles mises à sa disposition par l'arrêté ministériel. 



Ces récompenses ont été les suivantes : 



Hors ligne, M. Mancheron, ancien élève de Grignon, cultivateur à Saint-Leu 

 (Oise), conducteur de la machine à moissonner de M. Albaret, une mt^daiile 

 d'argent. 



M. Sims, conducteur de la machine à moissonner V Internationale de Howard, 

 une mtîdaille d'argent et 100 fr. 



M. Bello, charretier à l'Ecole d'agriculture de Grignon, conducteur de la ma- 

 chine à moissonner de M. Johnston, une médaille d'argeut et 100 fr. 



M. Gottard, employé chez M. Weaver, à Houen, conducteur de la machine Bur- 

 dick, uue médaille d'argent et 75 fr. 



M. Jarrett, conducteur de la machine à moissonner La Royale de M. Samuel - 

 son, une somme de 75 fr. 



M. Jules Serein, rue Fontaine-au-Roi, n° 29, à Paris, conducteur de la machine 

 Peltier, une somme de 50 fr. 



C'est avec beaucoup de tranquillité et une grande aisance de la part 

 de chaque conducteur que les machines ont été menées. Les attelages 

 n'ont jamais paru fatigués. Le conducteur était à cheval pour une seule 

 machine, la Samuelson ordinaire (n° 9 du catalogue) ; il était assis sur un 

 siège placé en avant de l'instrument sur la flèche et près des chevau.x 



I. Voir plus loin, page 221, la lettre de M. Samuelson. 



