L\ NOUVEAL' LlVIiE SUR LA MOTOCULTUliE 



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phe el d'adulle, furent suspendues aux 

 menues branches des arbres infestés. Quel- 

 ques jours après, on pouvait déjà se rendre 

 compte du succès de l'opération qui fut 

 d'ailleurs renouvelée à plusieurs reprises. A 

 l'automne, les Novius, extrêmement abon- 

 dants, se rencontraient de toutes parts dans 

 les jardins envahis, occupés à dévorer les 

 fcerya. 



l'endiuil 1.1 mauvaise saison, les cocci- 

 nelles disparurent, terrées dans leurs quar- 

 tiers d'hiver, mais au mois de juin 1913, elles 

 hrenl à nouveau leur apparition en masse. 

 Déjà les cochenilles étaient pratique- 

 ment exterminées, et on ne trouvait 

 plus guère sur les branches que leurs 

 dépouilles vidées. 



A la fin de juillet, l'-poque à laquelle 

 nous3visil.ions les lieux, les Icenja vi- 

 vants semblaient avoir tntalemenl dis- 

 paruet les3o«û«.ç, privés de nourriture, 

 étaient devenus très rares. Les arbres 

 et les arbustes les plus gravement 

 atteints quelques mois auparavant 

 avaient repris leur vigueur. En ce 

 court espace de temps, la situation 

 avait changé du tout au tout. Alors 

 l'année préciidenle les propriétaires, déses- 

 pérés, ne voyaient au mal d'autre palliatif 

 que de couper leurs arbres mourants, même 

 les plus précieux, et de les jeter au feu, main- 

 tenant, pleinement rassurés, ils assistaient à 

 une sorte de résurrection des mêmes arbres 

 débarrassés des myriades de parasites qui 

 les épuisaient. Ce merveilleux résultat avait 

 été obtenu par le seul jeu des agents natu- 

 rels. Désormais, la multiplication de la co- 



chenille était jugulée par la présence du 

 Nof^ius. 



On devine que les opérations d'élevage et 

 de dissémination d'un insecte carnassier 

 sont assez délicales et nécessitent des .soins 

 et une surveillance continus. C'est à M. Geor- 

 ges f'oirault, directeur de la villa Thuret et de 

 la Station de Pathologie végétale d'Antibes, 

 que l'on doit pour la plus grande partie suc- 

 cès de cette rapide campagne. C'est de lui 

 que nous tenons les renseignements qui pré- 

 cèdent, sur la lutte contre VJcjri/n au Cap 

 Ferrât. Les observations faites par ce natu- 



— 1. Ict!njti l'ur'ka\l. -J. 

 ','/«. — 3. N'M'ius i(n-tfniahs 



le toul ^'ros.^i S fois) 



que 



raliste au cours de sa mission conduisent à 

 préconiser deux mesures pratiques que nous 

 indiquerons en terminant ce court article : 

 1" la possibilité d'élever le Movius sans ins- 

 tallation spéciale, dans de simples assiettes 

 recouvertes de cloches comme nous l'avons 

 indiqué plus haut, et 2° la nécessité, lors- 

 qu'on procède à la colonisation, d'opérer par 

 masses de ISO à 200 individus pour chaque 

 groupe de coccinelles abandonné à l'air libre. 



PlERBE Lesne. 



UN NOUVEAU LIVRE SUR LA MOTOCULTURE 



Nous ne croyons mieux l'aire pour présenter 

 le nouvel ouvrage de M. Tony lUdlu sur la moto- 

 culture, que de reproduire la préface qua écrite 

 pour lui .\I. Henry Sagnier, et qui en fait ressor- 

 tir toute l'importance et la portée. 



C'est avec plaisir que j'ai accepté de pré- 

 senter au grand public le livre de M. Tony 

 Ballu. Agriculteur éclairé, il s'est livré à de 

 nombreux essais sur le terrain des machines 

 les plus variées, et il a montré, dans les con- 

 clusions qu'il tirait de cette expérimentation, 

 un esprit critique très averti. 11 était donc 



(il La iiiolù''tdture. ses applicalions iiraliques, par 

 Tony Battu, ingénieur agronome, agriculteur. 1 vol. 

 in-18, 290 pages, 19 figures, prix : 3 fr. )iO. Librairie 

 agricole de la Maison rustique, 26, rue Jacob, Paris. 



parfaitement placé pour exposer l'état actuel 

 d'un des problèmes qui préoccupent le plus 

 les agriculteurs aujourd'hui. 



La culture mécanique ou motoculture ne 

 date pas d'hier ; seul, le mot de « motocul- 

 ture ■> est d'origine récente. Voilà plus d'un 

 demi-siècle que la vapeur a fait ses preuves 

 dans les champs ; elle est toujours employée 

 avec succès. Mais elle a un défaut, c'est, 

 parce qu'elle coiUe relativement cher, de ne 

 pas se prêter au travail sur des surfaces res- 

 treintes. Le moteur à explosions et le moteur 

 électrique, dont la fortune a été si rapide, 

 joueront-ils le rôle que la vapeur ne peut pas 

 remplir, auront-ils la souplesse nécessaire 

 pour se prêter à tous les genres de travaux, 



