LA SEMAINE DE MOTOCOLTUUE DU PRINTEMPS 



qu'ils portent aux progrès de la culture mé- 

 canique dont l'utilité est unanimement recon- 

 nue aujourd'hui. 



Le capitaine Julien, président de la Cham- 

 bre syndicale, a profité de cette circonstance 

 exceptionnelle pour tracer les grandes lignes 

 du programme que celle-ci a l'ambition légi- 

 time de remplir. De ce véritable discours, on 

 doit retenir ici quelques considérations dont 

 l'importance ne saurait échapper : 



Les dilTérents problèmes qui sont à la base de 

 nos initiatives méritent l'attention de l'opinion 

 publique. Problème alimentaire, problème bud- 

 gétaire, problème social, tout cela est en elïet 

 du domaine de la Motoculture. 



A les étudier de près, ces problèmes, vous 

 n'aurez pas de peine à vous convaincre que la 

 façon dont l'industrie mécanique saura collaborer 

 à la production agricole sous toutes ses formes 

 jouera désormais un rôle décisif dans la vie des 

 peuples de haute civilisation, le nôtre surtout. 



Le peuple a des besoins qu'il faut satisfaire. 

 Le brouet noir ne suffit plus, ni à l'ouvrier, ni 

 au paysan. 11 nous faut des denrées meilleures 

 et plus abondantes : c'est-à-dire toute cette 

 variété de produits nécessaires à l'alimeiitalion 

 que la culture intensive fait pousser. La solution 

 des crises sociales, la voilà! Elle dépend des 

 satisfactions que vous saurez donner à ces besoins, 

 qui ne sont que de justes appétits. 



Pour les satisfaire, il faut produire, produire 

 toujours et toujours davantage. Le seul remède 

 à la vie chère, le voilà aussi. L'hymne à la pro- 

 duction ne doit pas être chanté que dans les 

 usines. L'heureuse formule ouvrière : Maximum 

 de production dans un minimum de temps pour im 

 maximum de salaire ou de rendement, doit être la 

 règle des champs avant de devenir celle de 

 l'usine. 



Mais, pour produire, il faut de l'énergie, il 

 faut du travail, il faut des efforts; car la terre, 

 croyez-le bien, la terre du paysan, pas plus que 

 la mine du mineur, ne cède sans résistances les 

 trésors cachés en son sein. Pour muer en pain 

 blanc l'hydrate de carbone, l'acide phosphorique 

 que la couche arable recèle, il faut de rudes 

 secousses dans les épaules et les jarrets du pay- 

 san! A cette obligation pénible, nous voulons le 

 soustraire. Nous voulons que le rude labeur de 

 la glèbe fatigue moins ses bras; nous faisons 

 appel à son cerveau plus qu'à sa force muscu- 

 laire. Tel est le rôle, messieurs, que nous attri- 

 buons à nos machines de culture. 



A l'atelier, vous avez su doubler, tripler, décu- 

 pler la production d'un ouvrier en lui donnant, 

 pour exécuter son travail, des machines parfois 

 très compliquées. Il n'y a pas de raisons pour 

 que cette méthode ne s'applique pas aux travaux 

 du sol, aux labours et aux opérations qui les 

 complètent. 



Le problème se trouvant ainsi posé pour tous 

 les points du territoire agricole de la France et 

 aussi de ses colonies, nos ingénieurs et nos 



201 



industriels ne pouvaient tarder à le résoudre. Ils 

 l'ont fait, ainsi que vous le verrez demain sur 

 nos champs d'expériences, chacun selon sa for- 

 mule, pour satisfaire à des besoins limités, mais 

 précis, indiqués aux constructeurs par la nature 

 même des multiples cultures, de la variabilité 

 des terrains, des conditions méléoiologiques, 

 des habitudes culturales. Quelques-uns se sont 

 attelés aux défoncements, plusieurs aux gros 

 labours : le câble, sous des conceptions méca- 

 niques diverses, joue un grand rôle dans cette 

 catégorie de travaux. D'autres, les plus nom- 

 breux, se sont cantonnés dans l'exécution des 

 labours ordinaires, moyens et légers. Vous verrez 

 dans cette catégorie des formules multiples de 

 traction directe par tracteurs et moto-rharrues 

 dérivant de la construction automobile. D'autres 

 enfin, soucieux de faire obtenir à l'agriculteur, 

 petit ou grand, le maximum de résultats avec un 

 minimum de main-d'œuvre; se basant aussi sur 

 les théories agronomiques les mieux assurées et 

 sur les pratiques mondiales de la culture jardi- 

 nière ou maraîchère, ont rêvé, conçu, réalisé des 

 instruments qui permettent l'application aux 

 grandes cultures des procédés intensils dont le 

 jardinier avait le seul secret : les fraiseuses, 

 effriteuses et motoculteurs constituent l'avant- 

 garde de ce nouvel outillage. 



Si je vous fais ici le rapide exposé des concep- 

 tions et réalisations françaises, messieurs, c'est 

 pour en tirer avec vous deux conclusions. D'abord 

 que l'agriculture nationale, métropolitaine ou 

 coloniale, trouvera désormais chez nous du ma- 

 tériel bien adapté à ses besoins et à ses moyens, 

 ayant toutes les qualités de la fabrication fran- 

 çaise. Pour qu'il n'en garde pas le défaut usuel, 

 c'est-à-dire un prix de vente comparativement 

 élevé, une condition suffit : que notre fabrication 

 puisse se faire en séries raisonnables et, par 

 conséquent, que les marchés d'exportation lui 

 soient et lui demeurent ouverts. Nous attirons 

 tout spécialement l'attention de M. le Ministre 

 du Commerce et de l'Industrie sur celte néces- 

 sité vitale pour notre avenir. 



La deuxième conclusion est que chacune des 

 formules diverses de nos fabrications, conçue 

 pour des besoins précis, ne sera pas applicable 

 indifféremment à toutes les terres françaises, 

 mais trouvera toujours au dehors, sur un ou 

 plusieurs points des grands pays agricoles du 

 monde, des besoins similaires à satisfaire. La 

 fabrication française, dans la variété des pro- 

 blèmes qu'elle avait à résoudre pour nos propres 

 besoins, possède ainsi le rare privilège de pou- 

 voir aborder aussi bien et mieux peut-être que 

 toute autre, les marchés d'exportation, si elle 

 sait s'organiser en conséquence. 



C'est donc bien une grande industrie nouvelle 

 dont nous sommes en train de fixer les bases : 

 une industrie qui va faire ses débuts en venant 

 cette année au secours des régions envahies, et 

 sur le sort de laquelle je voudrais attirer toute 

 votre sympathie, toute votre solliciiude. 



De l'éloquente réponse de M. Victor Boret, 



