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LES TRACTEURS AUX ESSAIS DE STRASBOURG 



1 Tracteur Le Gaulois de 25 chevaux (de Lacour 



et Fabre). 



2 Tracteurs Titan de 20 chevaux (C. I. M. A.). 



1 Tracteur Mac-Cormick de 20 chevaux (Wallul). 

 1 Tracteur National de 22 chevaux (Butlerosi 



Syndicate). 

 1 Tracteur Parrett de 24 chevaux [(La Traction 



agricole). 



Anglais : 



1 Tracteur Auslin de 25 chevaux (Th. Pilter). 



Tracteurs à i roue motrice. Américains : 

 1 Tracteur Gray de 40 chevaux (American 



Tractor). 



1 Tracteur Taureau de 24 chevaux (Agricultural). 



Tracteurs à 4 roues motrices. Français : 



2 Tracteurs Auror de 16 chevaux (S. .\euerburg 



et fils). 



Avant-trains tracteurs. Américain : 

 1 Tracleur Universel Moline de 18 chevaux. 



Suisse : 

 l Tracteur le Griffon de 16 chevaux. 



Charrues automobiles. Française : 

 1 Charrue automobile Tourand-Latil de 35 che- 

 vaux. 



Suédoise : 

 1 Moto-charrue Avance de 18 chevaux (Wallut). 



Tracteurs à chenilles. Français : 



1 Tracteur Renault de 35 chevaux. 



2 Tracteurs Peugeot de 38 chevaux. 



Américains : 



2 Tracteurs-tank Neversiip de 20_]et 30 chevaux 

 (PidH-;llj. 



1*1.'. !)S. — Tra leur le Gri/j'on. 



i Tracteur Cleveland de 20 chevaux lAllied Ma- 

 chimery C°). 



Motoculteurs. Français : 

 1 Motoculteur S 0. M. U. A. de 35 chevaux. 

 1 Motoculteur S. 0. M. U. A. de 5 chevaux. 



Un grand nombre de ces appareils ont 

 déjà été décrits dans le Journal d'Agriculture 

 pratique. Quelques macliines nouvelles mé- 

 ritent une mention particulière. 



Les Etablissements S. Neuerburg et fils 

 (3, rue La Boëlie, Paris) présentaient 2 trac- 

 teurs Aurur, l'un attelé à une charrue Deere 

 pour le labour en planches, l'autre muni 

 d'un dispositif nouveau pour le laboura plat. 



Ces tracteurs, à 4 roues motrices et direc- 

 trices, sont remarquables par leur légèreté. 

 Munis d'un moteur Ballot à l cylindres de 



IC chevaux à 1 200 tours (course 140, aie- 

 sage 80), ils ne pèsent que 1 300 kilogr. On 

 compte sur les 4 roues motrices pour obtenir 

 une adhérence élevée, malgré ce faible poids. 

 Le tracleur Auror a une transmission symé- 

 trique par rapport à l'axe transversal, et peut 

 marcher dans les deux sens, il revient en ar- 

 rière à l'extrémité du rayage sans tourner. 



On lui a adapté à chaque extrémité une 

 charrue à 2 socs (lig. 1)9) suspendue par un 

 tirant après un bras de relevage mobile au- 

 tour d'un axe horizontal; un volant A main 

 placé à la portée du conducteur agit sur un 

 petit treuil sur lequel s'enroule un câble fin 

 attaché après le bras de relevage. 



Le cdl'le agit simultanément en sens in- 

 verse sur les bras de relevage des 2 charrues, 



