•596 



ACADÉMIE DAGKICLLTLKE DE FRANCE 



ACADÉMIE D'AGRICULTURE DE FRANCE 



Séance du 9 juillet l'JH). 

 Présidence de M. Viyer. 



Sur les transports maritimes. 



M. Pérouse, président du Comité central des 

 Armateurs de France, dans une lettre adressée 

 à l'Acadéraie, rappelle qu'actuellement (depuis 

 le 19 avril 1818), aucun régime de primes ni à 

 la construction navale, ni à la navigation, n'est 

 établi parles lois. Le Comité des Armateurs, du 

 reste, ne réclame aucune faveur; il demande 

 seulement qu'un régime de liberté lui permette 

 de soutenir la concurrence des pays étrangers. 



Les agriculteurs sont les premiers à devoir 

 s'intéresser directement aux transports mari- 

 times; gros clients pour l'importation des en- 

 j-'rais (phosphates, nitrates), ils peuvent organiser 

 les transports maritimes dont ils ont besoin 

 soit en constituant eux-mêmes, à l'aide des 

 puissantes associations dans lesquelles ils sont 

 ijroupés, les entreprises de navigation suscep- 

 tibles de répondre à leurs desiderata, soit en 

 passant des contrats avec des entreprises exis- 

 tantes ou avec celles très nombreuses qui se for- 

 ment actuellement. 



Le cheptel au Congrès de l'Agriculture française. 



.M. Jules Mclinc dépose sur le bureau de l'Aca- 

 démie le rapport présenté au récent Congrès na- 

 tional d'Agriculture par M. AJfred Massé sur la 

 situation du cheptel national et sur son avenir. 



Pour assurer la reconstitution de notre cheptel, 

 la première mesure à prendre, consiste à rem- 

 placer par de nouvelles (êtes celles qui ont dis- 

 paru, et, pour cela, il faut d'abord exiger de 

 l'Allemagne la restitution en nature d'animaux 

 appartenant à des races susceptibles de s'accli- 

 mater dans nos départements libérés et destinés 

 à remplacer ceux qui ont été rolés. 



Le second moyeu à employer c'est l'augraen- 

 lation de l'élevage lui-même par nos agriculteurs, 

 ce qui dépend de leurs efforts et de leur patrio- 

 tisme. 11 faut maintenir provisoirement l'inter- 

 diction de J'abatage des veaux femelles ayant 

 moins de quatre dents de remplacement. 



Mais l'accroissement de l'élevage n'est possible 

 qu'à la condition que les agriculteurs puissent se 

 procurer les denrés alimentaires indispensables 

 pour l'entretien de leur bétail. 



« Pour obtenir ce résultat, il faut que les 

 meuniers recouvrent la liberté en ce qui con- 

 cerne le taux de blutage, que des facilités de 

 transport soient assurées aux sous-issues, ainsi 

 qu'aux farines et aliments concentrés, qu'enfui 

 ces derniers, et en particulier, les tourteaux, 

 soient en quantité suffisante pour que tous puis- 

 sent s'en procurer à des prix normaux ». 



En même temps se présente la question capi- 

 tale du perfectionnement des races. Ici encore le 

 congrès a adopté les conclusions de M. .Massé 

 qu'on trouvera plus haut (p. 48ol. 



M. Méline déplore, à ce sujet, que le projet de 

 loi qu'il avait déposé lorsqu'il était ministre de 

 l'Agriculture, sur la surveillance et le contrôle de 

 la monte publique des taureaux, continue à dor- 

 mir dans les cartons, de la Chambre. A son avis, 

 en effet, c'est là une condition indispensable du 

 relèvement de nos races. 



Enfin M. IVIassé indique la création de livre- 

 généalogiques pour les races qui n'en ont pas 

 encore : 



i< Etablissement de livres généalogiques pour 

 toutes les races qui n'en ont pas encore, avec 

 réglementation uniforme votée par le Conseil 

 supérieur de l'élevage, qu'il serait désirable de 

 créer; contrôle et publication des livres généa- 

 logiques assurés par l'Etat ». 



Tel est l'ensemble des résolutions arrêtées par 

 le Congrès sur le problème du bétail; nos agri- 

 culteurs n'auront qu'à les suivre pour reconsti- 

 tuer un troupeau supéiieur en quantité et en 

 qualité à celui que nous possédions avant la 

 guerre. 



La Commission de permanence, organisée par 

 le Congrès, aura le souci de faire entrer dans la 

 pratique l'ensemble de ces réformes et M. Méline 

 ajoute : n Elle sera du reste aidée dans sa tâche 

 par une autre organisation créée également par le 

 Congrès, je veux parler de la Confédération na- 

 tionale des associations agricoles, qui embrassera 

 tout le territoire et comprendra des représen- 

 tants de toutes les grandes sociétés générales ou 

 régionales. 



« Il est difficile de fixer d'avance son pro- 

 gramme; il sera aussi vaste qu'elle la voudra et son 

 attentionné manquera pas de se porter sur toutes 

 les grandes questions intéressant l'agriculture 

 au point de vue agricole, économique et même 

 social. C'est là un grand événement; si l'idée qui 

 a inspiré cette création est bien comprise etbien 

 appliquée, je suis convaincu que la nouvelle 

 Confédération exercera une influence considé- 

 rable sur la réalisation du programme de recons- 

 titution agricole que je viens d'esquisser et 

 qu'elle contribuera puissamment au relèvement 

 et à la prospérité indéfinie de l'Agriculture fran- 

 çaise, au lendemain de la guerre. » 



La vente des chevaux galeux dans l'armée. 

 .M. Moussu rappelle que, dans la séance du 

 30 avril, le bureau de l'.icadémie a reçu de M. 0. 

 Lebrun, président de la Société de médecine vé- 

 térinaire de la Manche, une communication qui 

 avait été renvoyée à l'examen de la Section d'Eco- 

 nomie des animaux, relative à la gale du cheval. 

 et aux ventes des chevaux galeux de l'armée. 

 Elle peut se résumer ainsi : 



1. Un décret et un arrêté en date des 21 et 

 •22 juin 1917 ont ajouté à la nomenclature des 

 maladies des .Vnimaux qui sont réputées conta- 

 gieuse? et donnent lieu à l'application des dispo- 



