SÉANCE DU 26 MARS 1896. 265 



3° Dans des sols semblables, Varrosage par les cuvettes situées 

 au pied des arbres, diminue la j)erméabilité de la terre. 



L'arrosage par Jes cuvettes situées au pied des arbres a sou- 

 vent l'inconvénient de déterminer une sorte de colmatage dans 

 les régions superficielles ou à une certaine profondeur, et la 

 circulation de l'air est ainsi notablement ariioindrie. L'exemple 

 suivant met ce fait en évidence. 



LIEU DATE ÉTAT DU SOL. PROFONDEDR catbonïï OXYGÈNE 



mètres p. 100 p. 100 



Sol compact très ) 0.45 0.96 19.17 



perméable. . . J O.oo i.l2 19.18 



Sol compact peu ] 



perméable, ra- / 0.50 3.23 16.71 



réfaction consi- ( 0.80 5.31 13.85 



Place 1 

 du I 23 juillet.< 

 Chàtelet. > 



V dérable . . , 



A" L'aération du sol est très inégale dans les plantations des 

 promenades de Paris. En certains points elle est suffisante ; en 

 d'autres, elle est faible ou même parfois nulle. 



Dans certaines régions, le sol est aussi bien aéré que les sols 

 agricoles les mieux travaillés, car la proportion d'acide carbo- 

 nique atteint à peine 1 à 1,5 p. 100 et la quantité d'oxygène 

 oscille entre 19 et 20 p. 100 : je signalerai dans ce cas le boule- 

 vard Saint-Michel, bjulevard Saint-Germain, boulevard de la 

 Contrescarpe, le boulevard du Temple, la place du Parvis-Notre- 

 Dame, le Marché aux Fleurs, etc. 



En d'autres points trop nombreux, l'aération du sol estincom- 

 plète, la quantité d'acide carbonique, ordinairement égale à 4 ou 

 5 p. 100, atteint souvent 7 à 8 p. 100 et même 13, 16 et 

 24 p. 1 00 ; la proportion d'oxygène oscille entre 1 4 et 1 o p. 1 00 ; 

 elle descend à 10, à 8 p. 100 et même à 3 et à p. 100. 



Le boulevard du Palais, certaines régions du boulevard Mont- 

 parnasse, du boulevard de Port-Royal, du quai d'Orsay, des 

 Champs-Elysées sont très mal aérés. En particulier au boule- 

 vard du Palais, en face la Préfecture de police, je n'ai pas trouvé 

 d'oxygène dans le sol recouvert par le bitume, à \ mètre du bord 

 de la grille. 



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