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Dans les terres caillouteuses des bords 

 du Rhône, propices seulemenl à la Vigne, le 

 Cèdre de l'Atlas s'implante avec autant de 

 facilité que cette dernière et, arrivé à l'âge 

 fructiière, il s'y ressème de lui-même. Le 

 grouped'arbres montré parla fig.;19 fait partie 

 d'une plantation efTectuée vers 1880 dans les 

 conditions de sol que nous venons d'indi- 

 quer. Ces arbres, espacés de i mètres envi- 

 ron en tous sens, atteignent aujourd'hui 12 à 

 1-4 mètres de hauteur et 1 mètre à r".20 de 

 circonférence à 1 mètre du sol. Tous sont 

 droits comme des I, non bifurques et leur 

 ramure courte leur donne plutôt un port 

 fusiforme que pyramidal. Fertiles depuis 

 longtemps, leurs graines ont donné nais- 

 sance à de nombreux plants qui languissent 

 sous leur ombrage. 



Une partie de cette futaie, abattue avant la 

 guerre^ s'est repeuplée de jeunes Cèdres, 

 hauts d'une cinquantaine de centimètres et 

 tellement drus qu'ils se gênent déjà. Un 

 marchand de bois local a évalué ces arbres à 

 2.')-3() fr. pièce sur pied. Ces détails indiquent 

 le rendement forestier que peut donner le 

 Cèdre de l'Atlas, à la cinquantaine, dans un 

 sol pauvre, caillouteux et très sec. Ce rende 

 ment est très supérieur à celui des autres 

 Conifères prospérant dans le Midi, notam- 

 ment à celui du Pin noir d'Autriche. En sol 

 plus fertile et plus frais, le développement 

 du Cèdre de l'Atlas est bien plus rapide. A 

 Verrières, notamment, des sujets plantés en 

 ligne par M. Ph. L. de Vilmorin, vers 1903, à 

 l'état de jeunes arbres de 1". 50 environ, en 

 bonne terre de jardin, atteignent aujourd'hui 

 10 à 11 mètres, et le plus fort H". 60. On peut 

 donc considérer que le développement de ce 

 Cèdre est en moyenne de 0°'.40 à O^.GO par 

 an, selon la nature et la fertilité du sol. 



Bien que sa résistance au froid soit très 

 grande, il ne semble pas que ce Cèdre puisse j 



BtEM.VN 



convenir en montagne, moms sans doulepar 

 défaut de rusticité que par la somme an- 

 nuelle de chaleur qu'il semble exiger pour 

 atteindre son maximum de développement. 

 Nous en jugeons du moins par les exem- 

 plaires plantés en colonies dans l'Arboretum 

 de M"" Ph. L. de Vilmorin, en Charolais, 

 dont l'altitude eçt d'environ -450 mètres. 

 Leurs ramifications courtes et touffues mon- 

 trent visiblement que la somme annuelle de 

 chaleur et peut-être aussi la profondeur de 

 sol (très rocheux en cet endroit) sont insulfi- 

 sanls pour leurs exigences. Malgré tout, leur 

 hauteur est bien supérieure à celle des Pins 

 du voisinage et n'est dépassée que par celle 

 des AOies grandis dont nous avons entretenu 

 les lecteurs dernièrement. Plantés en ^1908, 

 ils atteignent aujourd'hui environ 6 mètres 

 de hauteur. 



En résumé, nous considérons le Cèdre de 

 i'.Mlas comme une essence forestière beau- 

 coup trop négligée jusqu'ici, de premier 

 ordre pour les régions sèches et calcaires 

 du .Midi, et dont nous recommandons vive- 

 ment la plantation dans les terrains peu 

 productifs ou difficiles à cultiver. Par les 

 temps de main-d'œuvre rare et chère que 

 nous traversons, il convient peut-être de 

 rappeler qu'avant guerre les planlations 

 forestières passaient pour payer, en moins 

 de trente années, la valeur foncière et loca- 

 live des terres consacrées à leur culture, les 

 frais de plantation, d'abattage, etc., capital 

 et intérêts compris, si bien qu'au bout de ce 

 temps le planteur se trouvait indemnisé de 

 tous ses débours et propriétaire de la terre. 

 La guerre a donné une nouvelle force à ce 

 principe par l'augmentation singulière des 

 bois de toute nature. N'est-ce pas là le plus 

 beau placement qu'un père de famille puisse 

 faire? 



S. MOTTET. 



APPAREIL BEEMAN 



Le petit appareil désigné sous le nom de 

 Beeman (l'homme-abeille ou l'homme-tra- 

 vailleur) est construit par la Garden Trac- 

 tor C°, de Minneapolis Minnesota); il fut 

 présenté l'an dernier aux démonstrations de 

 Senlis par la Société la Traction el le .Maté- 

 riel agraire, 18, rue de Mogador, à Paris. 



L'appareil appartient à la catégorie des 

 machines-brouettes automobiles : sur le 

 châssis porté par deux roues motrices, se 

 trouve le moteur avec ses accessoires et la 

 boîte du changement de vitesse; en arrière, 



deux mancherons permettent de diriger la 

 machine; on attèle à l'essieu les pièces tra- 

 vaillantes : une charrue, comme on le voit 

 dans la photographie représentée par la 

 figure 20, un pulvériseur, un semoir spéciale- 

 ment construit à cet efTet, un bâti portant 

 des lames de houe ou un buttoir, etc. 11 

 s'agit donc d'un appareil pouvant, comme 

 les avant-trains tracteurs, subir diverses 

 transformations afin d'être utilisé à dill'érents 

 travaux. 



Le moteur vertical, monocylindriqur, a une 



