GAZOGÈNE f LIR MOTEURS AGRICOLES 



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est la zone de réaction de l'oxygène et de la 

 vapeur d'eau sur le carbone; dans la zont su- 

 périeure /' se produit la distillation partielle 

 du charbon frais. 



La zone de base /" doit donc pouvoir 

 absorber la presque totalité de l'oxygène 

 admis au foyer en marche normale, la partie 

 supérieure /' ne devant sa combustion lente 

 qu'à la faible quantité d'oxygène échappé à 

 la première réaction. 



Lorsque l'appel de gaz devient momenta- 

 nément plus important, la vitesse de pas- 

 sage de l'air à travers la partie inférieure /' 

 du foyer ne permet plus une réaction com- 

 plète et l'excès d'oxygène libre atteint la 

 partie supérieure /' dont il élève aussitôt la 

 température en en activant la combustion. 

 C'est donc dans la partie médiane et supé- 

 rieure du foyer que la température varie 

 pour des fluctuations dans la production du 

 gaz, alors que la zone de base reste à peu 

 près invariable. Pour assurer au gaz une 

 composition constante, il suffit que la quan- 

 tité de vapeur d'eau arrivant à la base du 

 foyer reste proportionnelle au volume de 

 gaz à produire. 



Le gazogène comporte un foyer dont la 

 partie inférieure A (fig. 68), est garnie de 

 matériaux réfractaires B reposant sur une 

 couronne C formant, au besoin, vaporisateur 

 instantané au moment de l'allumage. La 

 partie A, B, C constitue ce que l'on peul 

 appeler le creuset de réaction. 



La partie supérieure D ((ig. 68) constitue 

 le vaporisateur entourant et formant en 

 même temps voûte au-dessus du foyer /'. 



Le vaporisateur D a! (Og. 68), qui entoure 

 le foyer dans la zone supérieure de distilla- 

 lion, fait varier la vaporisation de l'eau en 

 raison de la température de cette zone, tem- 

 pérature qui est directement fonction des 

 variations de volume du gaz produit; ce va- 

 porisateur récupère une portion des calories 

 entraînées par le gaz et contribue, dans le 

 même sens que la partie enveloppante, à 

 faire varier rapidement la vaporisation de 

 l'eau, et la vapeur ainsi formée maintient 

 une température à peu près constante à la 

 base f du foyer. Cette vapeur passe, par la 

 tubulure latérale E (fig. 68), dans un canal F 

 débouchant à l'air libre par son extrémité 

 opposée G, et dont la section d'ouverture 

 peut être réglée par une vanne H. Le ca- 

 nal A' porte, en son milieu, un conduit cir- 

 culaire / qui le met en communication avec 

 des canaux rayonnants J pratiqués dans les 

 bras d'une corbeille porte-grille A' qui est 

 portée par un axe L dont la hauteur est 



réglée, de l'extérieur, par une tige filetée M 

 agissant sur un levier permettant de pro- 

 voquer le déplacement vertical de la cor- 

 beille K. 



Une semelle A' (tîg. 68), fixée à la partie 

 inférieure de la corbeille constitue une sou- 

 pape dont le siège est l'extrémité supérieure 

 du conduit 1. Cette disposition, qui permet de 

 saturer de vapeur l'air admis au loyer, par 

 suite de l'arrivée en sens inverse de l'air et 

 de la vapeur avant leur pasfage à la grille, 

 assure le maintien uniforme de la tempéra- 



I-'ig. 69 



— Coupe verticnle de l'épurateur- 

 refroidisseur. 



ture à la base /'du foyer afin de produire un 

 gHZ de composition constante. 



Suivant le réglage en hauteur de la se- 

 melle TV (fig. 68) au-dessus du conduit/, l'air 

 saturé de vapeur d'eau peut, suivant l'allure 

 du feu, être dirigé vers la périphérie de la 

 grille, lorsque la semelle A' repose sur le 

 conduit 1, ou sur toute la surface de la grille. 



Pour éviter que le charbon ne puisse 

 s'échapper de la grille, par suite des Irépida- 

 tions du véhicule, une couronne (fig. 68), 

 entoure la corbeille porte-grille et peut être 

 amenée dans la position indiquée en poin- 

 tillé au moyen d'un levier extérieur P h. 



La trémie de chargement / (tlg. 68j com- 

 porte un plateau Q formant l'obturateur pro- 

 prement dit et porté par un faux plateau R 

 solidaire de la tige de commande S à ma- 



