456 



DEUX GRANDES CHARRUES. 



Cette charrue de dimensions extraordinaires, puisqu'elle a 1'°.92 

 de hauteur, peut labourer à 70 et 75 centimètres de profondeur en 

 prenant une largeur de bande de 80 à 90 centimètres. Dans les terres 

 caillouteuses, elle atteint facilement GO à 65 centimètres de profon- 

 deur et la bande est parfaitement bien retournée. 



Elle est spécialement employée dans le Midi pour la plantation de 

 la vigne. On peut la voir fonctionner chez M. Henri Aguillon, proprié- 

 taire du domaine de Cliibron, près Signes (Var). 



Elle peut être traînée, soit par des bœufs, soit par des chevaux ou 

 des mulets, soit môme mue par un manège ou à la vapeur. 



La charrue à vapeur (fig. 30) diffère de toutes celles fabriquées 



Fig. 30. — Charrue à vapeur toute en fer et acier, construite par M. Bajac-Delahaye. 



jusqu'à ce jour par son genre de construction. Le bâti est en fer très 

 fort dans l'âme principale, et au lieu que les parties qui le composent 

 soient seulement rivées l'une sur l'autre, elles sont d'abord encastrées 

 et fortement rivées ensuite. De cette façon, on lui enlève la flexibilité, et 

 lorsque l'un des socs rencontre un obstacle, rien ne se force dans le 

 bâti. A l'endroit du support des roues, les organes se trouvent égale- 

 ment reliés par une double rangée de T rivés sur le bâti. 



Les étançons sont en fer forgé et sont maintenus sur le bâti par 

 deux forts boulons et un étrier à double vis, afin de pouvoir régler cha- 

 cun des socs indifféremment même dans la marche ; le boulon du 

 derrière de l'étançon passe dans un trou à coulisse. Les contres sont 

 fixés sur le bâti au moyen d'un fer à U encastré dans la rainure des 

 parties du bâti supportant les étançons. Les chapes, boulons et sup- 

 ports des leviers de changement de direction des roues de la charrue, 

 sont également forgés en acier. 



Le modèle ci-dessus est à six socs ; mais, suivant la commande, on 



