CHRONIQUE AGRICOLE (30 OCTOBRE 1880^. 165 



sion non seulement de la fièvre aphteuse, mais aussi de la péripneumonie conta- 

 gieuse du gros bétail qu'on signale sur plusieurs points. 



c< Un arrêté de M. le ministre des travaux publics, en date du 27 octobre 1877, 

 donne aux préfets le droit de requérir la désinfection du matériel de chemin de 

 fer affecté au transport du bétail. Toutefois cette opération ne peut avoir d'effi- 

 cacité réelle qu'à la condition d'être effectuée dans tous les départements et pour 

 toutes les espèces d'animaux. Il est donc absolument indispensable de la généra- 

 liser, et j'ai l'honneur de vous prier, monsieur le préfet, de vouloir bien prendre 

 un arrêté à cet effet. 



ce J'ajouterai que la fièvre aphteuse laisse des germes de contagion dans tous les 

 lieux que l'animal malade a traversés et, pour ainsi dire, dans les empreintes de 

 chacun de ses pas, car un liquide virulent s'écoule des vésicules qui se dévelop- 

 pent entre les onglons, et la bave qui tombe de la bouche en est également in- 

 fectée. Il est par suite nécessaire que les Compagnies soient astreintes aussi à 

 faire nettoyer, après chaque expédition ou chaque débarquement, les voies et quais 

 que les animaux auront parcourus, ainsi c[ue les locaux dans lesquels ils auront 

 séjourné et le matériel spécial qui a pu servir à leur embarquement. 



« L'arrêté que je vous prie de bien vouloir prendre peut être ainsi conçu : 



Vu l'arrêté de M. le ministre des travaux publics, en date du 27 octobre 187 7, 

 qui a prescrit aux Compagnies de chemins de fer de faire désinfecter, à la réqui- 

 sition des préfets, les wagons ayant servi au transport du bétail, et qui a autorisé 

 ces Compagnies à percevoir pour frais de désinfection une taxe de 3 fr. par wagon ; 



Vu la loi du 16-24 août 17S0; 



Vu les instructions de M. le ministre de l'agriculture et du commerce, en date 

 du 22 octobre 1880, ~ Arrête : 



Article premier. — Il est prescrit à la Compagnie du chemin de fer d de 



faire nettoyer et désinfecter, dans les vingt-quatre heures qui suivront le déchar- 

 gement, tous les wagons qui auront servi au transport des animaux de quelque 

 espèce que ce soit. 



Immédiatement après l'embarquement des animaux, il sera collé sur chaque 



wagon une étiquette imprimée portant la mention suivante : Gare de (Nom de 



la gare expéditrice ou de transit.) — A désinfecter à Varriuée. 



Après la désinfection, cette étiquette sera remplacée par une autre portant : 

 Gare de (Nom de la gare destinataire.) — Désinfecté. 



Il est interdit de mettre en chargement aucun wagon à bestiaux qui ne porte 

 cette seconde étiquette. 



Art. 2. — Les hangars et cours servant à recevoir les bestiaux dans les gares 

 de chemins de fer; les rampes et quais d'embarquement et de débarquement; le 

 matériel spécial employé pour l'introduction des animaux dans les wagons, devront 

 être nettoyés par le balayage et le lavage à grande eau après chaque expédition 

 ou chaque arrivée d'animaux. 



Art. 3. — Le présent arrêté sera notifié à la Compagnie du chemin de fer de 



— Il sera pub'ié et alfiché. 



Sont chargés d'en surveiller l'exécution : MM. les sous-préfets, MM. les maires 

 et adjoints; M. le commandant de gendarmerie et tous les fonctionnaires et agents 

 du service de la poHce ; MM. les fonctionnaii'es et agents de contrôle ; MM. les 

 vétérinaires du service des épizooties. 



« Vous voudrez bien me transmettre deux exemplaires de cet arrêté. 



« Recevez, etc. « Le ministre de V agriculture et du commerce^ 



« P. TiRARD. » 



Ces mesures seront accueillies avec reconnaissance par les agricul- 

 teurs. Toutefois, nous devons faire remarquer que la taxe de 3 fr. que 

 les Compagnies sont autorisées à percevoir pour frais de désinfection 

 de chaque wagon, deviendra beaucoup trop élevée lorsque l'opération 

 sera appliquée à tout le matériel de transport. Il y a donc lieu d'ap- 

 peler, sur ce fait, l'attention du ministre des travaux publics et celle 

 des Compagnies de chemins de fer. La désinfection du matériel est un 

 service d'intérêt général qui doit être payé à sa juste valeur et sur le- 

 quel il ne peut être admis que les Compagnies de transport fassent des 

 bénéfices. 



