210) GHROWQUJS. AGRICOLE, (6 NOVEMBRE 1880). 



« Mordu le 25 mal 18d8,, le chien était mort le 2 juillet ; mais vingt jours après 

 sa mère, qui n'avait pas été mordue, mais ^eulement léchée par son fils, présenta 

 les mêrnes' aympUômes et maurut trois fOurs après, sans accès de rage C'est le 



?[nat)rième chien que je vois mourir après morsure; sans chercher à mordre, sans 

 ureur rabitjue ; o est, die-on, la. rage-mue' ou muette, plus foudroyante queTautre. 



« Je souhaite que M. le B' Félix ^chneidersoit plus heureux que moi^ pour la 

 vulgarisation et l'applTcatiun à'wn.' procédé si simple et qui aurait de si grands 

 résultats. 



« La loi de 18&5, en imposant lea chiens, aiproclamé la liberté du chien sous foeil! 

 et la responsabilité dû maître- Bile a conia-f.né le chien errant, le propagateur de 

 la rage à disparaître, mais cette bonne loi est-elie bien exécutée ?' hélas ! non, car le 

 nombre des chiens erranlB n'a pas diminué et le nombre' des. cag de rage augmente 

 totrjours. 



«Il serait pourtant facile d'obtenir de meilleurs résultats. Pourquoi n'obligCTait- 

 on pas les propriétairns de chiens àc attacher au collier une petite plaque de cuivre 

 qui leur serait donnée, comme quittance de l'impôt, par le percepteur. De cette 

 manière, tous les agents, de la. sûreté- publique pourraient contrôler le payement 

 de k taxe; 



« En résumé, pour diminu-er dans' de larges proportions les terribles accidents 

 causés paT la rage, il faut faire une guerre acharnée aux chiens errants et a'-corder 

 toute protection au chien utile, aimé, choyé par son matre qui, n'aura que bien 

 rarement la rage sponrauée, et ne la propagera pas-, surtout si ses crocheta ont été 

 préalablement dépohiiv^. 



« Veuillez agréer, etc. <• L. Destremx. » 



Nous ne pouvons qu'appuyer lea observations présentées p;ii7 nos 

 correspondaatsw L'application du procédé précomisé par M. Bourrel 

 est une question d'intérêt publk qui doit appelée l'attention de tous les 

 administrateurs. 



XYIL — las, tarifs de. transport. 



Â diverses: reprises,, aivus avons sig^ialé les. vœux émis parles asso- 

 ciations agricoles (i;ii midi de la France, relativement à l'amélioraBion 

 des moyens de traiL-port, pai' grande vittesse, des légumes frais et des 

 fruits de primeur expédiés vers les grands centres de consommation. 

 Sur cet important suj,et, nous devons signaler aujourd'hui le Rapport 

 adressé à ia.Saciéié, d'agriculture- de Vaur.luse, par M. Ducos, ancien 

 commandant du génie, président de la Commission des tarifs. Dans 

 ce rapport, M. Djc«»s étudie avec beaucoup de soin les conditions qui 

 sont faites, d'une part, aux produits français; d'autre part, aux produits 

 italiens ou espagnols expédiés vers le Nord, et il montre dans quelle, 

 mesure ces derniers sont favorisésau détriment desi premiers. Les con- 

 clusions de G& rîi[)port nous paraissent tout à fait sages, car elles 

 peu\ent être résumées en deux points : T suppression de l'impôt de 

 10 pour )00 sur les transports de fruits et de légumes, par grande vi- 

 tesse; on ne saurait trop appuyer celle demande que l'étatdes finances 

 de l'Etat justifie d'une manière complète; 2° revision par les Com- 

 pagnies de transport, de ce que l'on appelle les tarifs différentiels. Sans 

 vouloir établir l'égalilé des prix de transport proportionnellement à 

 l'unité de dislance, et admettant cette loi économique, d'après laquelle 

 les tarifs sont de plus en plus réduits à mesure que la distance 

 augmente, M. Ducos réclame dans l'application cette règle d'équité, à 

 savoir, qu'aucun produit d'une région n'acquitte un prix supérieur à 

 celui payé par le produit d'une région plus éloignée, c'est-à-dire, que 

 nulle part, on ne paye moins pour une distance totale plus grande. Ici 

 encore nous ne pouvons qu'approuver, et nous pensons qu'on doit fa- 

 cilement arriver à l'application de principes qui n'expriment que la 

 justice la plus rigoureusement élémentaire. J.-A. Barral. 



