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APPAREILS PniR AMl'CTÉ DE L'AVANT-BRAS 



APPAREILS POUR AMPUTÉ DE L'AVANT-RRAS 



Il n'y a pas actuellemenl de question aussi 

 grave que celles relatives aux métliodes et 

 aux dispositifs permettant d'assurer le tra- 

 vail à ceux dont les facultés ont été dimi- 

 nuées par suite des blessures reçues au ser- 

 vice de la Patrie. 



Dans cet ordre d'idées, la Sociélé d'Encou- 

 ragement pour riiiduslrie nalionale, sur 

 l'initiative de M. Paul Toulon, a décidé d'en- 

 courager par des subventions et par des prix 

 les inventions diverses faites en vue de faci- 

 liter l'emploi des mutilés, leur éducation 

 professionnelle et les modifications ou per- 

 fectionnements appliqués à l'outillage indus- 

 triel et agricole dans le but de l'adapter aux 

 moyens réiluils dont disposent les mutilés 

 de la guerre, tout en leur permettant de re- 

 prendre un tiavail rémunérateur. 



M. Léon Masson a déjà fait un rapport à la 

 Société d'Encouragement pour l'Industrie 

 nalionale sur un dispositif de M. R.-C. Bau- 

 dry, permettant aux mutilés des membres 

 inférieurs de conduire une voiture automo- 

 bile et, par suite, un appareil de culture mé- 

 canique. 



Aux portes de Paris, à Saint-Maurice 

 (Seine), fonctionne l'Institut national profes- 

 sionnel des Invalides de la guerre, 1res bien 

 organisé et dirigé par le Docteur Bourrillon. 

 Trois ou quatre mutilés réformés, sortant de 

 cet Institut dépendant du ministère de l'Inté- 

 rieur, ont été placés récemment chez des 

 propriétaires de tracteurs. 



M. de Fontgalland a exposé à l'Académie 

 d'.\griculture (séance du 19 janvier 1916) les 

 excellents résultats obtenus à l'école de San- 

 dar, près Lyon, pour la rééducation agricole 

 des mutilés de la guerre. 



Si, de tous côtés, l'on s'occupe d'inventer 

 des appareils destinés à faciliter le travail 

 aux mutilés, il n'est pas sans intérêt d'exa- 

 miner ce qui fut fait autrefois dans ce sens. 



Le Docteur Vigué, de Néa;repelisse (Tarn- 

 el-Garonne), a décrit dans le numéro du 

 5 novembre 1868 (page 360) du Journal de 

 l'Agriculture, dont le rédacteur en chef était 

 alors J. -A. Barrai, un bras mccanujaf. qu'il (il 

 construire pour un ouvrier dont la main 

 droite, broyée par le batteur d'une machine à 

 battre, avait été amputée; il en donne la des- 

 cription suivante, accompagnéedes figures 29 

 et 30 : 



Devant le désespoir de ce pauvre maltieureux 

 qui se voyait dans l'impossibilité de gagner dé- 

 sormais sa vie, j'essayai de lui faire construire 

 un bras mécanique. J'ai si bien réussi dans 

 mon essai qu'il peut aujourd'hui labourer, bê- 

 cher, faucher, charger une voiture de fumier, 

 aussi facilement que s'il avait l'usage de ses 

 deux mains, et même il peut se livrer toute la 

 journée à ces travaux pénibles sans plus de fa- 

 ligue qu'auparavant. 



Celle affirmation doit apporter un grand 

 soulagement à nos mutilés glorieux. 



I.p liras mécanique se compose de quatre piè- 

 ces iin'lalliques n, b, r, </ (fig. 29 et 30), formant 

 goullière, embrassant le bras et l'avant-bras, et 

 articulées au coude ,en e et f; elles se fixent par 

 courroies et se rattachent à une plaque de lôle t. 

 |ilacce sur l'épaule, et maintenu^ fixe par des 

 counoies n qui vont se boucler à un anneau m 

 eu cuir passé dans le bras opposé. L'appareil se 

 termine par un anneau en fer M, qu'on peut 

 remplacer par un crochet ou une pince suivant 

 les tiesoins. Le grand avantage de ce bras méca- 

 nique est de laisser toute liberté au jeu de la 

 poitrine et de n'en comprimer aucun muscle, ce 

 qui est très important pour les travaux agricoles ; 

 l'ensemble, du reste, est très léger. 



Ce bras mécanique revient d'ailleurs à un très 

 bas prix : un serrurier peut le faire en une 

 journée, et il faut à peu près autant de temps h. 

 un sellier pour le garnir; en le vendant :K) fr., 

 chacun de ces deux ouvriers gagnerait environ 

 10 fr. par jour. 



Dans des essais que nous fîmes en 1890, 

 dans la Vienne, sur une roue hydraulique, 

 nous avons été aidés par un ouvrier amputé 

 de l'avant-bras droit après un accident occa- 

 sionné par une batteuse ; il portait un appa- 

 reil identique au bras mécanique du Docteur 

 Vigué, et était d'une habileté et d'une adresse 

 cjue beaucoup pouvaient lui envier. 



Récemment, M. Jules Amar a présenté à 

 l'Académie des Sciences (13 mars 1910) des 

 (ippareils de prolhèsi' du membre su/iérieur 

 qu'il a imaginé et construit en collaboration 

 avec M. Carret. Clés appareils répondent à 

 deux types distincts : celui pour exercices de 

 force, de fatigue, qu'il appelle bras de travail, 

 et celui pour exercices d'adresse désigné sons 

 le nom de bras mécanique. Le premier type, 

 qui nous intéresse plus particulièrement, 

 comprend : 



Un organe de fi.\ation constitué par une 

 pièce de cuir moulée sur l'épaule et main- 



