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CULTURE MECANIQUE 



vitrés où ne pénètre que la lumière bleue. 



Les conclusions de l'étude de MM. Galaine 



et Houlbert. faite surtout en vue des hôpitaux, 



s'applique très Lien aux maisons d'habitation, 



aux laiteries et aux logements des animaux, 

 et l'on peut facilement ainsi éviter aux ani- 

 maux d'être tourmentés par les mouches. 



U. Manuin. 



CULTURE MECANIQUE 



Tracteur Emerson. 



M. Coulpier, professeur d'Agriculture 

 à Etampes, nous a communiqué les résultats 

 d'observations très précises faites dans trois 

 travaux avec le tracteur Kmerson, de 20 che- 

 vaux, utilisé par le Syndicat de Culture mé- 

 canique d' E' lampes. 



Dans le tableau suivant, la colonne A est 

 relative au travail en terrain argihvcalcairc, 

 tassé; c'est un ancien chiuiip d'aviation resté 

 en pacage à moutons depuis plusieurs an- 

 nées; les pentes sont faibles cl les rayages 

 ont -'itlS mètres de longueur; surface, S licc- 

 tares 90. 



La colonne H conceine le labour sur terre 

 argileuse, sèche, difficile sur le quart envi- 

 ron de sa surface; les rayages varient de 

 220 à 400 mètres ; surface, 8 hectares 30. 



La colonne C indique les résultats constatés 

 en terre argileuse facile à travailler; rayages 

 d'environ (iOO iiièlres de longueur; surface, 

 23 hectares. 



L'essence et les matières lubrifiantes ont 

 été comptées au prix de revient : essence 

 minérale, fr. 67 le litre; huile, 1 fr. 50 le 

 litre; valvoline pour engrenages, fr. 'JO le 

 kilogramme; graisse consistante, 1 fr. :>0 le 

 kilogramme. 



Le mécanicien et l'aide sont payés à la 

 journée : mécanicien, 8 fr.; aide, (i fr. 



Les frais d'amortissement et d'entretien 

 ont été fixés par le Syndicat à 2 fr. l'heure de 

 travail effectif. 



ABC 



s. 50 

 3 



23.00 



15 à Ifi 



SurfaCHlabourée(liec- 



tares) 8.00 



Nomlire de raies du 



chai rue jjar train.. 2 



Prorondeurdu labour 



(centimètres) M 



Temps pratiquement 



employé pour la- 

 bourer l hectare 



(heure.s, minutes).. 5.0 l.-iO 5,13 



Surface pratiquement 



cultivée par heure 



{mètres carrés) 1 Ta 2 151 l 916 



Par hecUire : 

 Essence niioérale 



(litres) 39.32 3;i.29 :!2.(iii 



Huile (litres) 2.6!) 1.76 2 (7 



Valvoline (kilogr.).. û.'JO 0.33 u.ij 



C 



0.43 

 42.44 



Graisse consistante 



(kilogr.) 0.22 0.35 



PriXifr.) ;,2.60 44,67 



Dans ces trois travaux, pour 40 hectares 

 40 ares, on a consommé 1 400 litres d'es- 

 sence minérale, 89 litres d'huile, 21 kilogr. 

 de valvoline pour les engrenages et lo ki- 

 logr. de graisse consisianle, soit 8 kil. 2«S 

 de lubrifiants par 100 litres d'essence ou 

 11 kil. 34 par 100 kilogr. d'essence minérale. 



Dans beaucoup de ses calculs, notamment 

 ceux rehitifs aux essais de 1913-1914 (Gri- 

 gn(in, Tr;ippes et iNeuvillettH;, M. Ringel- 

 inaiin avait admis une dépense réduite de 

 lit kilogr. de lubrihants par 100 kilogr. de 

 combustible, mais il est d'avis qu'on pour- 

 rait l'évaluer à 12 et 13 0/0 dans certains cas. 



Prix des labours. 



Dans le numéro du 21 septembre (p. 323), 

 nous avons donné la méthode de M. de Pon- 

 cins pour déterminer le prix des labours à 

 faire payer par les membres d'un Syndicat 

 de culture mécanique. Rappelons que le sys- 

 tème est simple : le sociétaire paye l'essence 

 au prixauquel elle est rendue sur place, plus 

 fr. 50 parlili-e, majoi-alion représ(!ntanl les 

 frais divers d'emploi du tracteur. 



D'après les constatations faites par le Syn- 

 dicat de culture mécanique d'Etampes, et le 

 prix de fr. 67 auquel lui revenait sur place 

 le litre d'essence, on voit que la majoration 

 oscillerait de Ofr. 39 à fr. 67 par litre, avec 

 une moyenne de fr. 63, chiffre plus élevé 

 que celui du Syndicat du Sud Est. 



La méthode du Syndicat du Sud-Est pré- 

 sente le très grand avantage d'être d'une ap- 

 plication facile sans soulever de difficultés; 

 si le supplément admis était trop faible, la 

 Caisse syndicale prendrait la différence ;\ sa 

 charge, comme elle le fait pour les frais 

 occasionnés par les déplacements du maté- 

 riel d'une exploitation à une autre. 



Nous croyons qu'il serait prudent de por- 

 ter la majoration de fr. 30 à fr. 63 ou 

 fr. 70 par litre d'essence employée pour le 

 travail chez un sociétaire; d'ailleurs, après 

 une ou deux campagnes, l'expérience indi- 

 quera les règles à suivre. 



R. DesSaisaix. 



