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ripm- et froUer Jes roues, s'effecluent avec 

 le levier L, ou par un secleur qui se ma- 

 nœuvre à l'aide d'une vis à volant-mani- 

 velle. 



Ce mode de direction est applique aux 

 charrues A. Bajac; Pelous frères (fig. 52); 

 Elienne Vernetle, modèle 1895 (lig. 53) 

 dans lequel le bàli qui supporte la vis de 

 terrage et la sellette peut se déplacer sur 

 l'essieu, les deux roues restant toujours 

 au même écarlement. 



Les deux genres de mécanismes de 



CEUSES TlUKES PAii UN. (UBI.Ij:,, , | ^9 



direction dont nous veiiop,s (Je donper |e 

 principe peuvent être actionnas paiJ^.^ï^iji 

 homme assis sur un si^ge plflcé Cjn 

 arriére et au-dessus du corps de charrue 

 (fig. 51, 52, 33) ; avec le . siège, .jçn 

 facilite à l'ouvrier le travail de réglage 

 de la machine dont il peut suivre attepr 

 tivemenl le fonctionnement, en,^po,j:- 

 gnant plus fréquemment des fa,tjigi,ips 

 inutiles au moteur; sous ce rapport^ 

 l'emploi d'un siège est très recommp(p- 

 dable, comme il l'est, d'ailleurs, pour UJi 



Fig. 53. — Dôfonceu-se Verocttc. 



grand nombre de nos machines agri- 

 coles. 



L'entrure de ces charrues s'effectue 

 souvent par une vis de terrage, analogue 

 à celle des brabanls doubles (fig. 31, 

 33) ; d'autres fois, l'avant de l'âge 

 est maintenu à une hauteur constante 



au-dessus de l'essieu, mais le corps 

 de charrue, articulé dans le plan ver- 

 tical avec l'extrémité postérieure de 

 l'âge, peut se régler par une vis de ter- 

 rage placée en arrière de l'articulation 

 précédente (Pelous, fig. 52 ; Guyot). 



Max. HlNGF.LMANi\. 



PLANTES YIVACES 



PROPRES A GARNIR LES TALUS ET LES LIEUX SECS (i) 



Il est. dans beaucoup de nos parcs et 

 jardins, des lieux arides et difficiles à 



[[) Extrait de la Revue horlicole. 



garnir. On voudrait les animer par des 

 fleurs ou des plantes à verdure ; on a es- 

 sayé bien souvent; mais à la suite d'in- 

 succès répétés, on renonce à s'en occuper. 



