CHRONIQUE AGRICOLE 



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CHRONIQUE AGRICOLE 



Territoire ptiylloxéré. — Police sanitaire des animaux; port d'Ajaccio ouvert à l'importalion des 

 bovidés. — Ecole nationale des haras; élèves diplôinés. — Gestion de l'administration des 

 baras en 1898: service de la monte; encouragements à l'industrie chevalioe. — Ecole pratique 

 d'agriculture de l''ontaines. — Une audacieuse tromperie; l'extrait de cannes et ses usages mul- 

 tiples; note publiée par M. Andouard, directeur de la Station agronomique de Nantes. — Le ser- 

 vice du phylloxéra dans le Loiret; vignes détruites et vignes reconstituées; écoles de greffage, 

 — Concours du comice de Saint-Quentin; discours de il. Ernest Robert; les progrès de l'agri- 

 culture. — Concours spéciaux de machines agricoles à Saint-Omer. — Concours spécial de Par- 

 Ihenay. 



Territoire phylloxéré. 

 Par arrêté du ministre de ragricul- 

 ture, en date du 16 septembre 1899, le 

 territoire de la commune de Bry-sur- 

 Marne, arrondissemeatde Sceaux (Seine), 

 est déclaré phylloxéré. 



Police sanitaire des animaux. 

 Par décret en date du 23 août 1899, le 

 port d'Ajaccio a été ouvert à l'importa- 

 tion des animaux de l'espèce bovine de 

 provenance étrangère qui, n'étant pas 

 déclarés pour la boucherie, doivent être 

 soumis à l'épreuve de la tuberculine à 

 leur entrée en France. 



Ecole nationale des haras. 

 Voici la liste, par ordre de mérite, des 

 élèves sortis en 1899 de l'Ecole natio- 

 nale des haras avec le diplôme de fin 

 d'études : 



1. M. Boissel, 



2. M. Héron de Viliefosse. 



Par arrêté du ministre de l'agriculture 

 en date du 8 septembre 1899, ces élèves 

 ont été nommés surveillants de 2^ classe 

 et affectés respectivement au service des 

 dépôts d'étalons désignés ci-après : 



M. Boissel, au dépôt d'étalons du Pin. 

 M. Héron de Viliefosse, au haras de Pom- 

 padour. 



Un brevet de capacité constatant qu'ils 

 ont subi avec succès les examens de sor- 

 tie de ladite école a été décerné aux 

 élèves libres dont les noms suivent : 



MM. Sonnier, Martin, Plocque. 



Gestion de l'administration des haras en 1898. 



M. Plazen, directeur des haras, a 

 adressé au ministre de l'agriculture son 

 rapport annuel sur la gestion de l'admi- 

 nistration des haras en 1898. 



L'efîectifgénéral des étalons entretenus 

 dans les établissements de l'Etat, au 

 31 décembre, atteignait le chiffre de 

 2,986, se décomposant de la manière 

 suivante : 



21 9EPTEMBBE 1899 — N" 38. 



Pur sang anglais 252 



— arabe 109 



— anglo-arabe 249 



Etalons de demi-sang 1,941 



— de trait 439 



Il y a donc 63 0/0 d'étalons de demi- 

 sang, contre 20.30 0/0 d'étalons de pur 

 sang et 14.70 0/0 d'étalons de trait. 



En 1898, le service de la monte a été 

 assuré par 2,882 étalons de l'Elat qui 

 ont sailli, dans les stations, 166,985 ju- 

 ments, savoir : 



Juments de pur sang 



— de demi-sang... 



— de trait 



2,149 

 101,962 

 62,274 



Le nombre moyen de juments saillies 

 par étalon s'élève à 38. 



L'effectif des étalons approuvés est de 

 1,261, soit : 



Pur sang anglais 



— arabe 



— anglo-arabe. 

 Etalons de demi-sang.. 



— de trait 



213 



14 



472 

 505 



sur lesquels 1,241 ont fait la monte et 

 ont sailli 63,519 juments, ce qui donne 

 une moyenne dépassent 51 par cheval. 



VAitin, 160 étalons, sur 194 qui ont été 

 simplement autorisés, ont couvert 9,063 

 juments. En 1897, 203 étalons avaient 

 obtenu le brevet d'autorisation. 



En résumé, le nombre total desjuments 

 saillies en 1898, tant par les étalons de 

 l'Etat que par les étalons approuvés 

 et autorisés, a atteint 238,472, en aug- 

 mentation de 3,648 sur celui de 1897 ; 

 67,905 ont été livrées aux étalons de trait, 

 33,355 aux étalons de pursang, et 135,212 

 aux étalons de demi-sang. 



M. Plazen constate, dans son rapport, 

 que les étalons de trait sont de plus en 

 plus demandés dans les stations des haras, 

 parce que l'étalonnage de trait est entre 

 les mains de petits fermiers qui ne veu- 

 lent pas faire les sacrifices nécessaires 

 pour avoir de bons chevaux, en sorte que 



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