274 LE CONCOURS DE NEVERS. 



L'exposilioa des animaux de basse-cour était plus nombreuse et 

 plus variée que précédemment. Le prix d'honneur a été remporté par 

 Mme Dclimoges, à Entrains (Nièvre); elle comptait de nombreux con- 

 currents dans toutes les catégories. 



La partie du concours qui domine désormais toutes les autres est 

 l'exposition d'animaux reproducteurs de la race bovine nivernaise. 

 Toutes les bonnes étables du département, et elles sont aujourd hui 

 nombreuses, y sont représentées. Quoique chaque exposant doive 

 payer 20 francs par taureau, on comptait près de 300 bêtes dans les 

 baraquements construits pour les recevoir. On vient de partout 

 pour s'y approvisionner, car nulle part au monde on n'a encore vu un 

 marché semblable, réunissant un si grand nombre d'animaux de choix, 

 d'une seule race. Les ventes sont nombreuses, les prix sont e.evés ; 

 c'est une compensation pour l'agiiculteur dans une saison où il vend 

 si mal ses blés. Le prix d'ensemble a été décerné à M. Edouard Point, 

 éleveur à Langeron; il exposait huit taureaux. Citons, parmi les prin- 

 cipaux lauréats, MM. Régnier, le comte de Bouille, Bourdeau, liellard, 

 Signoret, Joubier, Raisin, Bouille, Bénat, Sage, etc. M.M. Signoret et 

 Tiersonnier avaient exposé quelques beaux durham. — Dans les races 

 ovines, il laut signaler les southdowns de M. de Bouille et de M. Colas , 

 les dishiey de M. Tiersonnier. 



Non contente de posséder une magnifique race bovine, la Nièvre a 

 voulu se créer aussi sa race chevaline spéciale. Ce que veut la 

 Société d'agriculture se réalise comme par enchantement. Par l'impor- 

 tation d'étalons de trait à robe noire, la variété des chevaux nivernais 

 se forme, et chaque année accuse des progrès. C'est ce que l'exposition 

 des étalons départementaux et de leurs produits vient encore de 

 démontrer. 



Il nous reste à parler de l'exposition des machines agricoles. Elb 

 était nombreuse et variée. Plusieurs concours spéciaux ont eu lieu; 

 en voici les résultats : 



Faucheuses, faneuses, rdieaux. — l"prix, M. Cumming, à Orlùans, pour sa faucheuse; 2% 

 M. Pécai-d, ù >ievers, pour sa faneuse; 3% M. Emile Puz'înat, à Bourbon-Lancy (Saôae-et-Loire), 

 pour son râteau. 



Houes à cheiial^ charrues arrackeusi's cl autres instruments pour la culture de la bellerace e 

 de la pomme de terre. — 1" pri.f, .M. Bajac, à Liancourt (Oise) , pour ses houes ; i°, M. ïruchel 

 à Pouilly-sur-Loire, pour ses houes. 



Ensemble d'tiistrunienls destinés à la préparation de la nourriture du bétail. — 1" prix, 

 M. Pécard, à Nevers ; V, M. Meslé-Bauchet, à Nevers; 3°, M. Japy. à Beaucourt (Haut-Rhin). 



Charrues, herses, scarificateurs, etc. — 1°' prix, M. E ullo Puzenat. pour sa herse sans boulons ; 

 2*, M. Truchet, pour ses charrues ; 3', M. Cliainboiinière, à Cussel (.\llier), pour ses herses. 



Charrues Brahant doubles. — 1" prix, M. Hajac ; 2", ,M. Henry (aoinme). 



Tarares. — 2" prix, M. Mabille, à HeiuH, pour ses tirares-cnuleurs; 3", .M. Presson, à Uourg5s, 

 pour l'ensemble de ses tarares ei trieurs; 4°, M. Japy, à Beaucourt, pour ses tarares bon marché 

 et machines à bras. 



ïompes à purin, machines et instruments divers. — 1" prix, M. Lalive, i Nevers, pour ses 

 balances; 2', M. Lucet, à Xevers, pour ses pompes ; 3', M. I^hamaillard, à Nevers, pour l'ensemble 

 de son exposition ; 4°, M. Louet, à Issoudun, pour ses clôtures ; .i", MM. Dienst et Lathoud, à 

 Paris, pour l'ensemlile de leur cxpusition. 



Insirumrnls pour la viticulture. — 1" prix, .M. Keiiault-Gouin, représenté par M. Mesié- 

 Bauchit. 



Voitures agricoles, voitures pour transport des animaux. — l" prix, M. Brissarl. à Saint " 

 Benin-d'Azy. pour ses voilures; i', M. Ulysse LachauJ, à Hautefort (Dordogne, pour ses patins 

 à ressorts : 3", M.llerry-l)a},'«t, à lionuy-sur-I.oire (Loiret), pour ses colliers. 



Une des expositions les plus importantes était celle de la maison 

 A. Pécard,de Nevers, qui a un dépiit, 65 et 67, rue d'.^Uemagne, à 

 Paris. Les machines à vapeur locomobiles construites par cette mai- 

 son sont caractérisées par les avantages suivants : vastes foyers carrés 

 en acier spécial, tubes en cuivre rouge, grandes surfaces de chauffe ; 

 elles sont en outre munies de réchaulTeurs d'alimentation perfec- 



