CHRONIQUE AGRICOLE (3 MAI 1884). IcP 



père admirablement. D'importants travaux y ont été exécutés, et 

 ils apportent jusque sur le littoral de la .Méditerranée, jadis désert, une 

 activité agricole à laquelle on doit rendre justice. 



X. — La vigne en llgérii'. 



Nous avons annoncé que la Société climatologique d'Alger a ouvert 

 un concours pour la rédaction d'un guide du vigneron algérien. Sur 

 la proposition do .M. (îaillardon, la (Miainhre syndicale des vins en 

 gros de Paris a donné son ap|)ui à ce c<jncours ; la Société centrale 

 d'horticulture a suivi cet oxeinplc. Nous pensons que beaucoup de 

 Sociétés agricoles tiendront à donner une marque de sympathie à la 

 viticulture algérienne, et à coopérer à la rédaction d'un ouvrage qui sera 

 d'une haute utilité pour nos colons. 



XI. — Sur la mouture des grains. 



A l'occasion de l'arUclc paru dans notre dernier numéro sur la 

 moulure par les meules et par les cylindres (page l 'iD), nous recevons 

 la lettre suivante : 



<c Je lis dans votre excellent 7ou/vm/(/<; /'afl/'(Cu'(M)T(n» 785, 26 avril, page 142) : 

 « Au Palais de l'industrie, on a pu étudier les broyeurs et les convertisseurs 

 exposés par M. Georges Kolb, de Lunéville (.Meurthe-et-Moselle) et ceux de 

 MM. Pliilippot, Schneider et .Jacquet, constructeurs à Joinville (^Haute-Marne). 

 M. Kolb exposait des niuulins du système Simon. Les moulins allemands de Ganz 

 et autres n'ont pas paru à l'Exposition. » 



" J'espère que vous voudrez bien me pardonner de vous présenter quelques 

 observations à propos de ces six lignes, qui sont de nature à faire croire que 

 MM. Kolb, et MM. Phiiippot, Schneider et Jacquet, sont les seuls constructeurs 

 frani;ais qui aient exposé des moulins à cylindres, dans la section de meunerie, 

 brasserie et dislillerie, ]o'\nte au concours générai agricole de Paris. 



<< Il est regrettable à tous les points de vue que l'on ait oublié de citer à point, 

 MM. Brault et Teisset, constructeurs à Chartres, qui construisent également des 

 moulins à cylindres en un métal spécial et d'après un système qui leur est propre, 

 absolument distinct des systèmes allemands, anglais et américains. MM. Braultet 

 Teisset, successeurs de la maison Foutaine de Chartres, très anciennement et 

 honorablement connue pour les montages de moulins, ont été amenés presque 

 malgré eux à la construction des moulins à cylindres; et l'on pourrait dire ijue ce 

 fait montre à coup sûr combien l'établissement de ce nouveau système s'impose 

 et devient nécessaire : ce n'est en effet, qu'à bon escient qu'une maison de cette 

 valeur a pu consentir à modifier ses idées acquises, et à créer, de toutes pièces, 

 un nouvel outillage. 



« Il convient aussi, pour être impartial, d'ajouter que les constructeurs anglais 

 de moulins à cylindres étaient également représeni es au Pavillon de la Ville de 

 Paris, par des appareils (moulms et bluleries), de M.M. Ilobinson et (ils, 

 de Rochdale (représentés à Paris par M. Henry Rahier) et de MM. John Fiechter 

 et fils, de Liverpool ^rep^ésentés à Paris ])ar M. Hans Fiechter). 



a J'ajouterai que l'on applique également les procédés de réduction graduelle 

 avec les meules ordinaires, de même c|u'avec des meules métalliques horizontales 

 ou verticales : ces deux derniers systèmes étaient également exposés au Pavillon 

 delà Ville, par MM- Mariotte et UolVy, et par M.M. Rose frères. 



« Enfin il y a une question, fort importante, dans les procédés de réduction 

 graduelle, qui a été passée sous silence : c'est celle de 1 expulsion du germe, 

 laquelle ne peut être faite sûrement (lue par l'emploi des cylindres lisses en fonte 

 dure, lesquels étalent le germe, de la(;on à le séparer ensuite des gruaux sous 

 forme de larges plaquettes d'un jaime pâle, que les Anglais appellent, irôs à pro- 

 pos, germ bran. 



« S'euillez agréer, etc. LocKfRT. 



Nous n'avons qu'un mot à ajouter : l'article paru dans nos colonnes 

 n'est pas un compte rendu de la dernière exposition d'appareils de 

 meunerie; notre collaborateur a cité simplerae^il les constructeurs dont 



