2i2 



Pour éviter les bris résultanl des à-coups 

 du moteur ileisl. bon de placer un omoriisseur 

 au pal'inaier el même à l'arbre de trans- 

 missio i. 



Lor- i^u'on arrête ranimai quand le manège 

 et la machine qu'il commande sont lancés, 

 il faut éviter que la flèche soit entraînée et 

 vienne frapper dans les jarrets en occasion- 

 nant une frayeur à l'animal ; dans ce cas, ce 

 dernier cherche à fuir et tire brusquement 

 sur la tlèche en risquant de briser des pièces. 

 Il est.domc indispensable d'interealer sur la 

 transmission un enciujuetaijc a racheta qui 

 permet la communication du mouvement du 

 manège à la machine actionnée, mais non de 

 cette dernière au manège ; lencliquetage 

 empêche aussi le mouvement arrière que le 

 recul accidentel de l'antimal pourrait occa- 

 sionneT. 



Certains manèges sont très ramassés et 

 renfermés dans une boite cylindrique (fig. 36) 

 meltaol le mécanisme à l'abri des poussières, 

 tout en évitant l'introduction de corps étran- 

 gers (clefs), bois, etc.), capables de produire 

 des ruplures de pièces. D'autres fois la 

 grande roue porte un chapeau ou cloche 

 venue' de fonte (fig. 33, 34). 



Les bâtis des manèges sont dits eu socle, 

 (fig. 35) en archet, ou à platines. 



11 est bon que l'arbre à terre traverse la 

 piste dans une sorte de petit chenal métalli- 

 que (fig. 36), ou simplement formé de trois 

 ou quatre planches maintenues par des pi- 

 quets. 



L'arbre à terre, articulé p;ir Aqs joints à la 

 cardun, (figj 36) se raccorde, par une portion 

 inclinée, soit directement à la machine à ac- 

 tionner (batteuse, broyeur de pommes, Da- 

 ratte, etc.), soit à un mécanisme intermé- 

 diaire dont l'arbre peut recevoir des poulies 



TRAYONS [N&UFFISAMMENl OUVERTS 



de différentes dimeasions (dianstètre et lar- 



geur du limbe). 



Dans les installations les plus simples, 

 l'arbre à terre du manège porte directement 

 la poulie de commande (fig. 33V. 



Les manèges en l'air, surtout établis autre- 

 fois en locomobiles, sur deux ou sur quatre 

 roues, ne< présentent pas la même stabilité 

 que les manèges à terre, sauf poiuc les types 

 spécialement montés en machines fixes ; là 

 poulie de commande tournant daM.s le plan 



horizontal, ou dans le plan vertical) doit être 

 placée assez, haut afin que la courroie passeï 

 à 2 mètres au-dessus de la. piste pour ne pas 

 gêner les animaux ou se prendre dans leurs 

 harnais. 



Dans les bons manèges en l'air, très em^ 

 ployés en Bretagne, la transmission se fait 

 par un arbre a (fig. 37) tournant à 2 mètres 

 au dessus du sol : le manège M. est placé en 

 dehors du bâtiment ; on voit. en p les poulies 

 de commande des diverses machines. 

 (.1 suivre). Max Hingeuian.n. 



TRAYONS INSUFFISAMMENT OUVERTS 



Plusieurs fois déjà, quelque.s lecteurs de ce 

 journal ont demandé des avis relativement à des 

 vaches non' pas difficiles, Toaks dures h traire. 

 Chez ces bètes, le cas se présente pour un ou 

 deux trayons ne laissant couler le lait que par 

 un jet très mince, tïliforme, sous l'effort d'une 

 rès grande pression et, pur conséquent, causant 

 une douleur à la bête et une fatigue prononcée 

 au trayeur. 



Dans ces circonstances si la glande mammaire 

 est saine, si elle n'est le siège d'aucun état nior'^ 

 bide, si l'on ne sent, à lu partie supérieure et 

 profonde de>la tétine, aucune nodosité, aucun* 

 tumeur, c'est que l'orifice de cette tétiiae est 

 trop étroit. Le petit sphincter, qui le ferme en 



s'opposant ù l'écoulement spontané du lait, 

 même dilaté autant qu'il peut l'être, ne laisse 

 qu'une lumière insuflfsante pour le passage' du 

 tlol lacté. 



Quelquefois cette alrésie n'est que passagère", 

 comme cela se présente chez certaines bêtes 

 chatouilleuses ; ce n'est alors «[u'une contracture 

 spasmodique qui cède en généial aux moyens de 

 douceur et aux irrigations tièdes et prolongées. 

 Mais d'autres fois, le resserrement est perina^ 

 nent ; et il arrive trop souvent (jue' le trayeur 

 fatigué, ou rebutii, laisse dans la mamelle une 

 quantité assez considérable de lait. Il en réstdte 

 que, peu à peu la glande dont la (étiiu^ est plus 

 ou moins obturée, finit par perdïe une grande 



