LES MACHINES AU CONCOURS GÉNÉRAL AGRICOLE DE PAlilS 



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français (comprenant des emballages fran- 

 •çais, des emballages étrangers et des plans 

 ■OU photographies de matériel de chemins de 

 fer), et de vagons aérothermiques et frigori- 

 fiques (3 exposants). 



Dans l'importante collection de machines 

 ■exposées par M. A. Bajac ( Liancourl, Oise) 

 •pous trouvons : des charrues Ijiabanl-dnuhlrs 



montées avec pointes mobiles(fig.oo:; la barre 

 à section carrée, encore appelée cariv/f»;, cou- 

 lisse dans une rainure ménagée dans une 

 contre-plaque en acier lixée contre le sep; on 

 avance la barre au fur et à mesure de l'usure 

 de la pointe, et on la maintient dans la posi- 

 tion voulue par une vis de pression. — Une 

 nouvelle disposition d'âge pour charrue bra- 

 hanl-double à deux rates permettant l'emploi 

 d'un essieu de brabant-double ordinaire; 



Fig. »■;. — Hersp soupli; jjijur prairies v^iajac) 



avec ce dispositif le support peut être utilisé, 

 sans modilication, lorsqu'on démonte un des 

 corps de charrue pour n'ouvrir qu'une seule 

 raie. — Une dmrrue-bulanre. à trois raies, du 



type léger{fig. 56), destinée aux travaux ordi- 

 naires de culture efifeclués à l'aide de treuils 

 à moteur tirant la charrue par câble; de son 

 siège le laboureur dirige la machine par un 



pour ilisposor la macliînc pour le transport,!. 



Fig. 5D. — Montage li'une lamo 

 (le houe (Bajac). 



volant agissant sur les roues ; ces charrues 

 pèsent de GOO à l,-200 kilogr. suivant qu'elles 

 sont à deux ou trois raies. — Une herse 

 souple (fig. 37-r>8) entit'îremcnl en acier, for- 

 mée d'él(''monts articulés et interchangea- 

 bles; la herse, destinée au travail des [irairies, 

 est pourvue d'un coté de dents pyramidales 

 qui se prolongent de l'autre côté par des 

 petits coulres ; pour le transport, la herse se 

 ■replie comme l'indique la figure 38; suivant 



les modèles, ces machines ont 1 ni. 6.'),2 m..')0 

 ou 3 m. 70 de largeur. — De nouveaux dé- 

 tails de montage des lames de houes à grand 

 travail sont intéressants: on sait que, suivant 

 la résistance (ju'oppose la couche superficielle 

 du sol à biniT uu à sarcler, on assure la sta- 

 biliié à la iioue en modifiant l'angle d'action 

 des lames dans le plan vertical, en augmen- 

 tant ou en diminuant l'entrure; dans ce but 

 le cliàssis qui porte les pièces travaillantes de 



