SOCIETE NATIONALE D'AGRICULTURE DE FRANCE 



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placer le traîneau est dure, on peut diminuer 

 la surface des semelles ; au contraire, il y a 

 lieu d'augmenter celte dernière si le sol est 

 meuble ou humide, afin de réduire la pres- 

 sion par unité de surface et par suite ren- 

 foncement de l'a[)pareii de transport. 



Les longrines sont munies près de chaque 

 extrémité de crochets n de tirage. 



Les longrines assemblées avec les traverses 

 constituent un châssis ou cadre supportant 

 un plancher rectangulaire d (fig. 131), qui 

 reroil la charge: dans certains cas. cette der- 



Kig. l.iO. — Araire monté sur son trainc.iu de transport. 



•nièro peut être maintenue par un jcolTre. ou 

 ipardes ranchers, des ridelles, etc. 



4?'ig. 131. — Elévation ol plan li'un Lraineau à fumier. 



Pour l'enlèvement des betteraves dan.s les 

 années très pluvieuses, lorsque les voilures 

 ne peuvent entrer dans les champs forte- 

 ment détrempés, un utilise des caisses à 

 claire voie d'une contenance d'i'nvirun un 

 mètre cube; la caisse peut être monlée à 

 bascule (comme les vagons des chantiers de 

 terrassementsi, avec les deu.K côtés à char- 

 nières, afin de pouvoir déverser la charge à 

 droite ou à gauche. 



Aux Etats-Unis, on fixe souvent sur des 

 traîneaux des moteurs à pétrole (fig. 128 

 avec leur réservoir d'eau, leur réservoir d'es- 

 sence et tous les accessoires: ou a ainsi la 

 possibilité de déplacer facilement la machine 

 tout en assurant à l'ensemble une grande sta- 

 bilité pendant le travail. 



Max Rinuelmann. 



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Siiaiice du 12. juin l'JO". — PrésiUeivx 

 (te M. Nivoil. 



Félicitations. — M. Louis Passy, au nom Je la 

 Société, adresse ses plus vives félioilalions à 

 M. Méline, de retour du Congrès de Vienne, et 

 lui assure que les applaudissements qu'il a re- 

 • i;ueillls au cours du Con^irès ont eu un t-clio au 

 sein de la .Société iialionale d'a^ricullure. 



La crise viticole. — La loi sur les Iraudes. 

 M. /l.-C'/i. Girard présente de nouvelles obser- 

 vations sur le môme sujet, toujours d'actualité, 

 •la répression des fraudes. Quelles sont les causes 



qui concourent à entraver la poursuite et la con- 

 damnation des produits fraudi'S'.' 



M. .X.-Ch. (iirard indique les raisons diverses 

 qu'on a invoquées (in(Tuences politiques, fai- 

 blesse de certains triliuna\ix. existence de tous 

 les produits défectueux qui, l'ien qui; naturels, 

 ont une coniposilion anormale, etc.), et il ap- 

 pelle spécialement r.iltenlion de la Société sur 

 une cause, selon lui, |ilus esseuliello, mais qui 

 est peu connue en dehors des spécialiste?, et 

 qui niérili- d'être mise en évidence à un moment 

 où celte question préoccupe si vivement l'opi- 

 nion publique. C'est que notre législation com 



