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Museum der geographischen Gesellschaft und das kleine der 

 technischen Schule durchzusehen. Ersteres besitzt eine Insekten- 

 samnilung, worin besonders die Käfer vertreten sind, darunter 

 hübsche Arten aus der Gegend von Werchnje-Udinsk in Trans- 

 baicalien, hauptsächlich Ceramb3'ciden, Chrysonielinen und Coc- 

 cinellen; von Lepidoptern war wenig und meist Gemeines da; 

 nur von Sat. Boisduvalii sah ich eine ziemliche Anzahl. 

 Man sieht es der Insektensammlung an, dass ihr seit geraumer 

 Zeit keine Pflege zu Theil geworden ist, ; die Kasten schliessen 

 schlecht, und das Ungeziefer hat freien Zugang, den es auch 

 fleissig benutzt. Von den Amurinsekten erfuhr ich, dass sie 

 in grosser Zahl, in Papierdüten, in Kisten verpackt seien; sie 

 werden von Herrn Maak herrühren, der in den fünfziger Jahren 

 den Amur bereiste; daher werden wohl oft nur die Papier- 

 hüllen vorhanden sein. In der mit anerkennenswerthem Fleiss 

 zusammengestellten Sammlung der technischen Schule sah ich 

 nichts als einige Kasten mit Exoten, denen einige gemeine 

 Europäer beigemischt waren. So wenige und unzureichende 

 entomologische Sammlungen hätte ich gerade in Irkutsk nicht 

 erwartet! Nur die Sammlung von Krebsen, welche Dr. Dy- 

 bowsky zusammengestellt hat, ist wohlerhalten und kann als 

 reich gelten. 



Unsere Hoffnung, auf dem Else nach Raddefka zu kom- 

 men, hatten wir schon unterwegs aufgegeben, da uns Reisende, 

 von daher kommend, übereinstimmend erzählt hatten, dass das 

 Eis sehr unhaltbar geworden sei. Ich musste mich daher ent- 

 schliessen, zumal da die Schlittenbahn von hier aus schon auf 

 vielen Strecken aufgehört hatte, unsei'n bequemen Schlitten 

 zu verkaufen und den Beginn der DampfschitTfahrt auf dem 

 Amur entweder in Irkutsk oder irgendwo im Transbaicalgebiet 

 abzuwarten. Ich entschloss mich zur Weiterreise. Da die 

 russischen Posttelegen klein und zur Unterbringung von Gepäck 

 möglichst ungeeignet sind, so mussten von nun an stets zwei 

 Fuhrwerke, folglich doppelt so viel Pferde wie bisher, genom- 

 men werden, und da auf jeder Station andere Telegen zu 

 nehmen sind, so war jedesmal ein vollständiges Umladen er- 

 forderlich. Die Fahrt über den Baicalsce erfolgte bei tüchtiger 

 Kälte, war aber sehr interessant, da bei dem hellen, klaren 

 Wetter das im Süden liegende Chabar-Daban- Gebirge sehr 

 schön zu sehen war. An der andern Seite des Sees ging die 

 Fahrt in nordöstlicher Richtung bald auf dem Eise des Sees, 

 bald auf dem hügeligen, bewaldeten Ufer eine weite Strecke 

 hin. Ein herrlicher Wald könnte hier sein, wenn er nicht 

 schonunaslos niederaebrannt würde. Man fährt oft 5 — 6 Werste 



