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Augeu, die nichts mehr bedauerten, als dass sie so wenig von der 

 fremden Natur kannten, die sie von allen Seiten umcrab. Sie 

 fragten uns gar Manches und erboten sich gern am anderen 

 Morgen die Führer bei einer Excursion in die Umgegend zu 

 machen. Leider umsonst, denn am anderen Morgen goss es, wie 

 der Spanier sagt, a cantaros, und ein Gang nach dem Bahnhof, 

 wo wir ein paar Gesteine, und im Bureau des französischen 

 Stationsvorstehers ein paar von ihm gesammelte Naturalien sehen 

 wollten, war eine reine Wasserparthie, In der Naturaliensamm- 

 lung spielten freilich ein paar aus Hummerscheeren gemachte 

 Männer die Hauptrolle ; an den Wänden steckten das Wiener 

 Nachtpfauenauge und der schöne SxMnx lineafus, ausserdem in 

 Menge unser Distelfalter, der im vorigen Jahre hier, ganz wie 

 bei uns, in Unzahl aufgetreten war. 



Mittags um 1 Uhr geht der einzige Tageszug, mit dem man 

 Barcelona erreichen kann, ab; wir gingen zum Bahnhof, aber da 

 empfing uns die angenehme Nachricht, dass die Bahn durch einen 

 Felssturz diesseits Gerona gesperrt sei und man nicht sicher wisse, 

 ob der Zug Barcelona erreichen werde. Hätte das Wetter einiger- 

 massen Besserung versprochen, so wären wir unbedenklich in 

 Portbou geblieben, aber es goss immer stärker und auf das Zu- 

 reden eines Bremer Touristen hin, der von Algier über Port 

 Vendres kam, entschlossen wir uns die Fahrt zu wagnn. 



Noch eine Zeit lang wechseln Tunnels und liebliche Thäler 

 mit tief einschneidenden Meeresbuchten ab, dann werden die Thäler 

 weiter, die sie durchströmenden Bäche breiter und man sieht, 

 dass man sich vom Hauptkamme der Pyrenäen entfernt. So ei'- 

 reichen wir Figueras, die spanische Grenzfestung, und hier können 

 wir endlich Genaueres über das Hinderniss erfahren. In einem 

 tiefen Durchstich ist die Böschung eingestürzt; beträchtliche Erd- 

 und Steinmassen sperren die Schienen. Wir müssen also aus dem 

 Zuge heraus und klettern die Böschung des ziemlich hohen Dammes 

 hinunter; der Regen hat zum Glück nachgelassen, seit wir uns 

 von den Pyrenäen entfernt. Unten warten unserer drei Tartaneu, 

 zweirädrige mit einem Tuch überspannte Karren, das spanische 

 Nationalfuhrwerk. Wir begnügen uns, ihnen unser Gepäck anzu- 

 vertrauen und machen uns zu Fuss auf den Weg; die schöne 

 Gelegenheit zum Sammeln lassen wir uns nicht entgehen. Hier 

 begrüssen uns schon acht südliche Formen, aber die Zeit ist zu 



