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gebaut, noch heute die Sprache, welche Adam von Gott im 

 Paradiese lernte, dieselbe Sprache, die heute noch unter den 

 Eucrelu üblich ist. Jubal aber gründete alsbald die Stadt Tortosa, 

 die damals noch am Meere lag und den natürlichen Ausfuhrhafen 

 des weiten Ebrothales bildete. Der Erzvater hatte bei seiner 

 Gründung aber leider noch keine Idee von Deltabildungen und 

 ähnlichen Erscheinungen, und so ist es gekommen, dass seine 

 Stadt heute ziemlich tief im Lande drin liegt und keinen Hafen 

 mehr hat. Dafür liegt sie freilich in einer uugemein fruchtbaren, 

 reichen Gegend ; in den üppigen Gärten sieht man die Dattel- 

 palme in Meuge, natürlich nur als Zierbaum oder der Blätter 

 wegen angepflanzt, deun die Dattel reift hier noch nicht. Nach 

 den schattigen Kastanien, die Geibel am Ebro wachsen lässt, 

 sieht man sich allerdings vergeblich um. 



Angesichts Tortosa überschreitet die Bahn auf einer schönen 

 Eisenbrücke den hier recht breiten Ebro und wendet sich dann 

 Aussah, immer dem Rande des fruchtbaren Deltas entlang. Hier 

 fallen uns zum ersten Mal die Norias auf, jene tür die spanische 

 Bodenkultur so unendlich wichtigen Schöpfräder, mit denen man 

 den höher gelegenen Grundstücken das hier so unentbehrliche 

 Wasser zuführt. Ein altes Maulthier geht mit verbundenen 

 Augen im Kreise herum und treibt ein horizontales Kammrad; 

 dieses bewegt wieder ein verticales Rad, über welches ein Seil 

 ohne Ende hängt, au welchem die Schöpfgefässe angebracht sind, 

 welche in das Wasser tauchen und dasselbe in ein höher liegendes 

 Reservoir heben, aus welchem es überall hiugeleitet werden 

 kann. Solche Noriat; findet man überall in Spanien ; aus ihrer 

 Construction kann man gleich den Kulturgrad des betreffenden 

 Landstriches erkennen. Hier am Ebro waren sie noch so primitiv 

 wie möglich, aus Holz construirt, die Schöpfgefässe gewöhnliche 

 irdene Töpfe. Weiterhin im Süden trafen wir sie mit eisernen 

 Göpelwerken, und bei Cartagena wurden sie durch amerikanische 

 Windmühlen bewegt. Li Algerien hat man sie auf grossen Gütern 

 mit ausgezeichnetem Erfolg durch dampfgetriebene Ceutrifugal- 

 pumpen ersetzt. 



Die Bahn ersteigt allinählig das rechtsseitige Gehänge des 

 Ebrothales und kommt nun in einen endlosen Oliven wald. So 

 weit das Auge reicht, nur Oelbäume und Karrubeu. Stelleuweise" 

 hätte man sich ins steinige Apulien versetzt glauben können. 



