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nicht mehr so rasch fort. Bei gutem Wege legt man die 

 Strecke mich Taschkent (jäbei 1200 Werst) in 12 Tagen zurück. 



Am 6. Man trafen wir in Perowsk ein. wo wir nun fest 

 liegen. Unterwegs trafen wir oft große Karawanen von Kameelen 

 an, die von Kirgisen geführt wurden. Die Wohnungen der 

 Kirgisen und der bereits im eigentlichen Turkestan heimischen 

 Sarthen sind primitiv genug, niedrige Erdhäuser, wogegen die 

 Hiiuser der großen Kosackendörfer bis au die asiatische Grenze 

 hin sehr vortheilhaft abstachen, sauber aus Holz oder massiv 

 und weiß abgeputzt. 



In der Erde und unter Steinen uud Baumrinde habe ich 

 bisher etwa CO Käfer gefangen, kleine Arten, Staphylinen, 

 Cleonus, Aphodius, Silpha, auch kleine Carabicinen. 



Taschkent, 19. März 1886. 



Wie ich Ihnen mittheilte, mußten wir mehrere Tage in 

 Perowsk bleiben, weil der Svr Darja oberhalb ausgetreten und 

 die Postverbinduug unterbrochen war. Als das Wasser etwas 

 gefallen, fuhren wir weiter auf einer besonderen Art Wagen, 

 Arba geuaunt. Sie bestehen aus einem länglichen Holzgeflecht 

 auf 2 hohen, 8 Fuß Durchmesser habenden Holzrädern. Dies 

 Gefährt ist so leicht, daß ein Pferd selbst schwere Lasten ganz 

 leicht ziehen kann, auch durch Wasser, da die Räder so hoch 

 sind. In einer Arba, die ein Verdeck von Kiudengerlecht hatte, 

 saßen wir Beide mit unserem Gepäck, und auf einer offenen 

 Arba war unser Tarantaß befestigt. So hatten wir 108 Werst 

 bis zur Station Julek zurückzulegen, immer durch Wasser, oft 

 über 3 Fuß tief, natürlich nur im Schritt; einmal mußten wir 

 bei einem tiefen Graben erst die vom Wasser fortgerissene 

 Brücke wieder herstellen, kurz es war eine umständliche, mit- 

 unter gefährliche Fahrt. Am ersten Tage konnten nur 20 

 Werst zurückgelegt werden, am zweiten gar nur 13. Am 

 dritteu Tage fuhreu wir der Brief- und Gepäck-Post uach, die 

 auf fünf Troika's vor uns fuhr und den Weg bahnte. Vor 

 ihnen fuhr eine Arba mit Menschen, welche das über Nacht 

 2 Zoll stark gefrorene Eis der überschwemmten Wege an den 

 tiefen Stellen erst durchschlagen und die weggerissenen Brücken 

 wieder herstellen mußten. So kamen wir am vierten Tage in 

 Julek an, und fuhren nuu wieder in unserem Wagen mit Post- 

 pierden über die Städte Turkestan und Tsehimkent nach Tasch- 

 kent. Hinter Tsehimkent hatten wir noch 2 Nebenflüsse des 

 Svr Darja zu passiren. den Bugun in unserem Tarantaß; bei 

 dem Arys mußten wir aber auf eine Arba steigen, die von 

 S Kirgiseupferden gezogen wurde ; dann folgte unser leerer 



Stett. eEtomol. Zeit. Iftj 



