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überrascht ist der Fremde von der Höflichkeit und Dienst- 

 wilUgkeit der Sclmtzleute; hier hat offenbar der Schüler 

 den Lehrmeister übertroffen. Am Abend fuhr ich wieder 

 nach Valparaiso zurück. Die Fahrt mit dem Schnellzug 

 dauert 5 Stunden und bietet wenig Interessantes; das Ge- 

 birge, durch das die Bahn führt, ist recht öde und man 

 sieht nur selten menschliche Ansiedlungen. 



Die deutsche Kosmoslinie lehnte es wegen der Ouaran- 

 tänescherereien ab Passagiere nach Guayaquil zu befördern, 

 darum nahm ich Passage auf dem Dampfer Peru der engl. 

 Pacific Steam Navigation Co., der am 27. IV. Valparaiso 

 verließ. Diese Dampfer haben sehr gute Einrichtungen 

 für die Passagiere, große luftige Kammern, schöne Speise- 

 säle und Promenadendeck über das ganze Schiff; da auch 

 das Wetter andauernd schön war und die See ihrem Namen 

 alle Ehre machte, war die Fahrt recht angenehm. Es waren 

 eine ganze Anzahl Deutsche an Bord, meist Kaufleute, 

 auch ein Missionar, der die Indianer durch die Macht der 

 Musik, eine gewaltige Trompete, Maultrommel und Zieh- 

 harmonika, bekehren wollte. Interessanter als seine Unter- 

 haltung war mir die mit einem Bolivianer, der gut Deutsch 

 sprach und einen großen Teil seines Vaterlandes bereist 

 hatte und mit dem Inspektor der nordamerikanischen 

 Missionen an der Westküste, der gern von seinen Reisen 

 und seinem Leben unter den Indianern erzählte. Am 28. 

 liefen wir Coqu'mbo an, am 29. Caldera, am 30. Antofagasta. 

 Hier lagen wir den ganzen Tag und hatte ich reichlich Muße, 

 das mir neue Treiben der großen Seehunde, das Fischen 

 der Pelikane und Taucher zu studieren; am nächsten Tag 

 ging ich an Land und besah mir die Stadt ; die entomologische 

 Ausbeute beschränkte sich auf eine Heuschrecke und einige 

 Fliegen. Am 2. V. kamen wir nach Tocopilla, am 3. nach 

 Iquique, das wir aber bald wieder verließen, weil wir wegen 

 eines Streiks der Hafenarbeiter nicht löschen konnten. 



Stett. entomol. Zeit. 1909. 



