LE TU ACTEUR ARION 



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classes qui lui étaient réservées comprenaient 

 20 mâles et 22 femelles dilTérenls, et c'est un 

 record qui n"a jamais été atteint par aucune 

 des races françaises, sauf par le griffon à 

 poil dur. 



On n'a, par exemple, pas encore vu en 

 aussi f^rand nombre le braque d'Auvergne 

 dans les épreuves en campagne, mais ceux 

 qui y ont pris part, y ayant été à peu près 

 tous plus ou moins hautement primés, il faut 

 espérer que ses partisans se décideront à 

 affirmer davantage les qualités naturelles, en 

 présentant leurs élèves dans les concours de 

 travail. 



Que ces qualités provienneni de l'intro- 

 duction du sang anglais dans la race ou non, 

 peu importe en vérité, puisque son élevage a 

 atteint le but en produisant régulièrement 

 un beau et bon chien, qui ne serait certai- 

 nement pas supérieur s'il était pur sang 

 braque, ainsi qu'on semble le vouloir. 



Les deux sujets dont nous donnons les por- 



traits proviennent : le mâle, de l'élevage de 

 M. Fastier et la femelle, de celui de M. Bigot, 

 un des plus anciens éleveurs de la race, et 

 ils ont l'un et l'autre des origines bien tra- 

 cées. 



Boum d'Orgemonl (L. 0. F. 13 34S) est, en 

 effet, par Cli°" Boum du Paoillon et Javotte 

 de Saint-Denis (L. 0. F. 13 I86j et A'e/7 de 

 Saint-Flour est, de son côté, par Cli°° Ploff II 

 de Saint- Flour et Masco'te de Sutnl-Flour. 



Boum d'Orgemont, outre son premier prix 

 à Paris en 1911, a gagné, en 1910, le premier 

 prix, le prix spécial pour le plus beau chien 

 d'arrêt française poil ras et le certificat d'ap- 

 titude au championnat à Amiens et à Lille. 



A>// de Saiat-Fhiiiv. âgée d'un an seule- 

 ment lorsqu'elle fut présentée, en 1911, à 

 Paris, y a fait un joli début en gagnant le 

 premier prix dans la classe ouverte el dans 

 celle des jeunes, et cette jolie chienne ne s'en 

 tiendra certainement pas à ce succès. 



F. Masson. 



LE TliACJEUR AlUON 



On connaît le principe du louage^ employé i tructeur à Juvisy (Seine-ef-Oise), a eu l'idée 

 sur les rivières pour le déplacement des )'e- d'appliquer le même principe pour le dépla- 

 morqueurs; M. Georges Fiitz, ingénieur cons I -cément d'un appareil de cullure. 



Tracteur Anon i 



Iravail à Cliumpagne, chez M. Louis Petit. 



Le irncteur Arion, expérimenté dès 1910 

 par M. Louis Petit, agriculteur à Champagne, 

 près Juvisy, estmaintenanten service courant 

 depuis le mois d'octobre dernier pour les 



labours d'automne à Champagne, où nous 



avons pu le voir fonctionner dernièrement. 



Le tracteur, à i roues, porte sur le côté 



un jeu de poulies à gorge commandées par 



