54 



VERSiLE MAKOC OCCIDENTAL 



On entassai t'contiMuellernen II la litière sous 

 l'animal, qui s'élevait ainsi graduellement. 

 Pour suivre son inouvtuiient d'ascension, la 

 crèche c était mobile dnns le plan vertical et 

 on la suspendait à la hauteur voulue à l'aide 

 déchaînes»/. Les' oouohes de litière, 'qû'oti 

 égalisait chaque jour avec une fourche, se 

 stratiliaient et, au hout de deux ou trois 

 mois, la fosse A était complètement gamif 



Fiïr. 



11. — Funiirre couverte. — Disposi-.ion du Sud-Out-st, 



animal, alors engraissé, était 

 par la porte ;* et expédié sur 



au niveau .r ; 

 sorti du box 

 le marché. 



La poite p (lig. 8) restait toujours fermée 

 pendant la période de l'engraissement, et son 

 vantail supérieur /■ jouaifileréle de fenêtre. 



En Suisse, le hangar à fumier F (fig. lOi 

 est placé à ;t ou 4 mètres en contre-bas de 



l'étable E ; cette dernière occupe tine portion 

 de la construction A B, qui est en bois au- 

 dessus de A E ; l'étable est éclairée par des 

 fenêtres f. Les parties les plus salies 'des 

 litières sont poussées dans le hangar F par 

 des ouvertures a fermées par des volets. Le 

 hangar, ou magasin F, a environ 4 mètres de 

 largeur. On voit en c la citerne k purin; la 

 porte du bâtiment F a son seuil de niveau 

 avec le sol a*, en arrière du bâti- 

 ment B dortt la façade principale 

 se trouve sur le plan a-'. 



Souvent, dans le Sud-Ouest de 

 'la France, le fumier F (fig. 11)' est 

 placé dans une sorte de couloir C 

 adossé au pignon sud, a, du bâ- 

 timent A qui constitue le logement 

 "des animaux. Une porte ouverte 

 dans le mur de refend n, indiqué 

 en pointillé sur la figure 11, sert 

 au passage du fumier de A dans 

 le couloir C. 



Celte disposition protège le fu- 

 la dessiccation ; la proximité des 

 facilite évidemment les services, 

 mais cette proximité nous semble nuisible 

 au point de vue de l'hygiène des animaux; 

 elle explique aussi le nombre considécable 

 de mouches qu'on observe dans ces éta- 

 bles, malgré les toiles d'araignées déco- 

 rant le plafond et que le balai respecte avec 

 soin. 



M.W RiNGELMANN. 



mier de 

 locaux A 



\EUS I.E MAHOC 0(X:iDENTAI. 



Le 23 octohre 1911. 

 ..De Nemours à,,Tanger, quarante-deux heu- 

 res de mer.:Nous passons devant la coquette 

 petite pbge dePorl-Say, puisarrivon.slesoirà 

 Mélilla. Le lendemain, dès le lever du jour, 

 commence une traversée mouvementée, non 

 du fait. de la mer, la Méditerranée ressetiible 

 à une grande tasse d'huile, naais le brouillard 

 ne permet pas d'y voira dix mètres en avant. 

 J'aperçois Tétouan loin de la côte. C'est une 

 assez grande ville, me dit-on, 30 000 habitants, 

 pour la plupart Espagnols, dans une région 

 très fertile, et je dois le croire puisqu'il ne 

 m.'est pas, permis de le constater. 



Une nouvelle éclaircie nous montre que 

 nous sommes près des côtes, dans les parages 

 de Gibraltar, à moins de 30 mètres d'énormes 

 rocJiers..BientiHles sirènes desnombreux ba- 



H 



teaux fréquentant ledétroit mêlent leurs voix 

 ti celle deï/sly; le désastre de VEmIr, le 

 frère de notre Isly, perdu corps et biens dans 

 ces mêmes parages par un temps idenli(|ue, 

 commande la prudence et malgré nos plai- 

 santeries échangées, car la gaieté française, 

 en aucune circonstance, ne perd jamais ses 

 droits, nous éprouvons un grand soulage- 

 ment lorsque notre bateau est sûrement 

 ancré pour la nuit dans le port hospitalier de 

 Gibraltar. 



Enfin, le lendemain matin, c'est Tangerl 

 Tanger, la ville blanche piltoresquement 

 étagée sur le détroit, avec son immense plage 

 en arc de cercle, partout de sable (in et de 

 pente douce uniforme,puisla ville arabe dont 

 le centre commercial est le petit Sokko 

 (marché). C'est autour de ce quartier que 



