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LES MACHINES AU CONCOURS 



pièce est une sorle de coutre-crochet qui se 

 prolonge en haut et sur le côté par une portion 

 courbe analogue à une rasetle étroite. 



Un semoir portatif à la volée, appelé « Mafra », 



^ïlÉ&iillll 





l-is. 51. 



Manœuvre du semoir portatif à la -v olée 

 (Ph. MayfartU et C''). 



est exposé par MM. Ph. Mayfarth et C° (48, rue 

 d'Allemagne, Paris). Les tlgures 51 et S2 nous 

 dispensent d'une longue explication; le coflre, 

 suspendu par une sangle à l'épaule de l'ouvrier 



Fig. 52. — .Semoir portatif à la voWc {Pli. Mavl'arll 



aune capacité de 25 a 30 litres; un agitateur 

 intérieur laisse écouler la graine par un orifice 

 dont la section, modifiable à volonté, règle le 

 débit; la graine tombe au centre d'un disque 

 circulaire, garni de nervures radiales, animé 

 d'un mouvement circulaire alternatif que l'ou- 

 vrier communique par un archet muni d'une 

 lanière de cuir faisant un tour sur un cylindre 

 solidaire du disque; ce dernier décrit ainsi un 



GÉNÉRAL AGUICOLE DE PARIS 



certain nombre de tours dans un sens, puis u" 

 même nombre en sens inverse ; des ressorts à 

 boudin atténuent les chocs aux extrémités de 

 course de l'archet. La machine, dont le poids 

 vide est d'environ 7 kilogr., distribue régulière- 

 ment les graines sur une largeur variant de 2 à 

 5 mètres selon la nature des semences. 



Pour les petites houes à bi'as qu'on manœuvre 

 en tirant, MM. J. Garnier et C'" (Hedon, lUe-et- 

 Vilaine) présentent le dispositif appelé " rétro- 

 force » pai' son inventeur, M. Félix Bouyer 

 horticulteur (58, rue de la Paix, à Saint-Nazaire, 

 Loire -Inférieure); l'ouvrier porte une large 

 ceinture reliée à un trait muni d'un re-^sort 

 amortisseur; l'instrument est pourvu de man- 

 cherons arrivant à la hauteur des pectoraux de 

 l'ouvrier qui marche à reculons en penchant son 

 corps en arrière. Dans nos recherches sur la 

 traction que peut effectuer l'homme dans diverses 

 positions de travail, nous avons vu qu'on obte- 

 nait de très bons résultats dans les conditions 

 du dispositif de M. Bouyer; mais nous ne pou- 

 vons pas suivre l'inventeur dans la partie de son 

 prospectus où il est dit qu'un distingué profes- 

 seur de physiologie, d'une des écoles de médecine 

 les plus réputées de province déclare, ;'ij propos 

 de son système, que « la grande facilité du travail 

 de tirer un instrument à reculons vient de ce 

 que, sans se servir d'aucun muscle pour tra- 

 vailler, donc, sans aucune fatigue, on utilise la 

 chute du corps en arrière, et qu'on dispose 

 d'une traction entièrement gratuite >. Il faut se 

 souvenir de ce principe fondamental de la méca- 

 nique, qu'un moteur quelconque, animé ou 

 inanimé, ne fabrique pas de Vàiergie, il n'opère 

 que des transformations, toujours en prélevant 

 quelque chose pour son propre fonctionnement; 

 dans notre monde planétaire il n'y a qu'un seul 

 moteur au point de vue scientifi- 

 que du terme : c'est le Soleil. 

 L'homme, en agissant avec le 

 système de M. Bouyer, dépense de 

 l'énergie qu'il emprunte à son 

 combustible, c'est-à-dire à ses ali- 

 ments, mais son mode de travail 

 lui permet de fournir plus facile- 

 ment cette énergie, avec moins de 

 déchet, et en faisant agir ses mus- 

 cles des reins et des jambes. 



Nous avons signalé, il y a quel- 

 ques années, la houe à six rangs, 

 à avant-train, de M. A. Bajac 

 (Liancourt, Oise), dans laquelle la 

 d c." direction est assurée par l'obli- 



quité des roues arrière; dans 

 le modèle qui était au Concours, et appelé 

 « houe à direction compound )>, en vue de ré- 

 duire la course du levier de manœuvre de direc- 

 tion, on a combiné deux dispositifs déjà appliqués 

 séparément : le levier de manœuvre déplace 

 transversalement les châssis porte-lames, en 

 même temps qu'il obUque d'une façon conve- 

 nable les roues d'arrière de la houe. 



Le même constructeur expose la houe automo- 



