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LOCOMOBILE A \ APEUR 



l'importance de leurs dégâts. C'est donc par une 

 lutte sans trêve i|U'il faut chercher à les détruire. 

 On possède aujoinilhui des formules sûres, des 

 procédés dont l'erficacité est vérifiée chaque 

 Jour lorsqu'ils sont bien appliqués. Ou les Irou- 

 vera exposés dans l'ouvrage de notre excellent 

 collaborateur, ouvrage qui intéresse non seule- 

 ment les agriculteurs de profession, mais encore 

 les propriétaires, amateurs de jardmage, etc. Le 



volume débute par un chapitre sur la vie de 

 l'insecte et son anatomie ; l'auteur montre en- 

 suite les plantes auxquelles nuisent les différents 

 insectes et indique l«s méthodes diverses de des- 

 truction, moyens mécaniques, aj-'ents physiques, 

 chimiques, etc.; il consacre, pour terminer, 

 quelques pages aux autres animaux nui^ibles, 

 vipères, corbeaux, surmulots, etc. 



G. T. -G. 



LOCOMOBILE A VAPEUR 



Les locomobiles de la Société Brouhot et 

 C'% constructeurs à Vierzon (Cher), sont à 

 foyer cylindrique vertical, comme on le voit 

 sur la ligure 8S. Les roues de l'avant-train 

 ont UD diamètre qui leur permet de passer 

 sous le corps horizontal de la chaudière, con- 

 dition excellente pour faciliter les virages a 



un rayon quelconque pendant le transport, 

 et condition essentielle pour manreuvrer 

 dans les espaces restreints. 



La chaudière est pouivue de nouvelles 

 soupapes de siireté à ressort, donnant à la 

 vapeur un échappement progressif. 



L'eau d'alimentation, refoulée par la 



Fig. 88. — Locomobile Brouhot. 



pompe, passe dans un réchaufifeur qui l'en- i sine de 100 degrés, en réduisant ainsi la de- 

 voie à la chaudière à une température voi- i pense de combustible. 



