CilRnXIQUE AGRICOLE 



Commission de 1 Agriculture 

 à la Chambre de dépuiés. 



La Chambre des députés vient de procéder 

 à la nomination des grandes commissions 

 permanentes pour la durée de la léi;islature. 

 Cette nomination a été faite d'après une nou- 

 velle méthode, celle de la représentation pi'u- 

 portionnelle des groupes politiques. La Com- 

 mission de l'Agriculture a été composée 

 comme il suit : 



MM. Blacas (duc de), Bollet, fîoret ;Victor^. 

 Borrel, Bouctot, Bozonet, Brizon, Cliaussier, Clé- 

 mentel, Compére-Morel, Cosnier, Dariaci Adrien), 

 David (Feriiand), Deléglise, Derveloy, Disleau, 

 Doussaud (Marc), Ducarouge, Dumas (Charles;, 

 Elissagaray (d'), Fabre (Antoine), Fitte, Fougère 

 (Henri), François Fournier, Gérard (baron;, 

 Guichard, La Batut (de), Laniel (Henri), Le 

 Rouzic, Limon, Loup (Henri), Lyons de Feuchiii 

 (baron des), Malhis (Marc), Morel (Victor , Nico- 

 las, Noulens, Pain, Passy (Louis), Pelisse, Perrier 

 (Léon, Plissonnier, Poullan, Quesnel, (Juilbeut. 



Cette Commission aura à étudier les projets 

 et propositions intéressant l'agriculture dont 

 la Chambre sera saisie. 



Station agronomique d'Arras. 

 Chaque année, M. L. Vuatlart, directeur de 

 la Station agronomique du Pas-de-Calais à 

 Arras, publie un bulletin qui contient les 

 éludes poursuivies dans cet important éta- 

 blissement. Le bulletin pour 1909-lSllO ren- 

 ferme, outre les observations sur les an.ilyses 

 exécutées au cours de l'année, la suite des 

 recherches de M. Vuaflarlsur la composition 

 des blés dans le Pas-de-Calais (celles-ci ont 

 porté sur les blés de 1909), ainsi que sur les 

 variations qui surviennent dans leur compo- 

 sition. On y trouve aussi des études intéres- 

 santes sur l'ensilage des pulpes, sur la com- 

 position de betteraves fourragères, sur la 

 présence de l'acide cyanhydrique dans la 

 farine de manioc, sur l'huile d'ceillette et 

 l'huile de pavot, etc. 



Association française pomologique. 

 L'Association française pomologique pour 

 l'étude des fruits de pressoir et l'industrie 

 du cidre a publié le deuxième fascicule^ de 

 son bulletin pour 1909. Ce fascicule renferme 

 le compte rendu de l'Assemblée générale 

 tenue à Paris au mois de mars dernier, ainsi 

 qu'un certain nombre de travaux présentés 

 au Congrès de Falaise en 1909; parmi ces 

 travaux, on doit citer notamment une étude 

 sur les didinitions du cidre, par M. A. Truelle, 

 et une monographie de la pomologie du Cal- 

 vados, par M. G. Warcollier. On y trouve 

 aussi une partie des recherches poursuivies 

 par M. Warcollier sur la dessiccation des 



pommes à cidre et sur Putilisalion des 

 pommes sèches dans la fabrication du cidre. 

 Le concours et le Congrès de l'Assoriation 

 pomologique en 1910 se tiendront au Havre, 

 dans le courant du mois d'octobre. 



Transport du bétail en grande vitesse. 



La Compagnie desCheminsde fer d'Orléans 

 vient de décider l'essai d'un régime de 

 transport en grande vitesse des animaux 

 vivants. La notice suivante fait connaître dans 

 quelles conditions ce régime sera appliqué : 



La Compagnie ne veut s'engager que progres- 

 sivement dans cette voie difficile, et, tout en 

 ayant pour objectif d'étendre à tout sou réseau 

 le bénéhce de cette nouvelle tarilkalion, compte 

 procéder par étapes successives en commençant 

 aujourd'hui par les principaux courants. 



Son nouveau tarif est donc provisoirement 

 limité aux envois sur Paris et les réseaux du 

 Nord et de l'Est, sur les gares du P.-L.-M., sur 

 Bordeaux et le .Midi, sur .Nantes et l'Etat. 



H s'applique aussi aux envois si importants de 

 bestiaux d'élève du Plateau Central sur les Cha- 

 rentes. 



Les progrès remarquables du trafic des bes- 

 tiaux sur le réseau d'Orléans montrant que les 

 prix aciuels de la petite vitesse correspondent 

 bien aux conditions de ces transports, on a pris 

 d'une manière générale ces prix comme point 

 de départ du tarif G. V., en les major;int dans la 

 mesure nécessaire pour payer la vitesse el les 

 garanties de délais apportées par ce nouveau ta- 

 rif, pour tenir compte aussi des plus grandes 

 dimensions du matériel affecté à la grande vi- 

 tesse. 



Sur ce dernier point toutefois, les prix nou- 

 veaux étant établis pour les chargements com- 

 plets, des dispositions spéciales apportent des 

 tempéraments très sensibles pour les charge- 

 ments partiels de ces grands vagons. 



Ce tarif de grande vite.-se pour les animaux 

 vivants est complété par un tarif réduit pour le 

 transport des viandes, transportées également 

 par va^'on complet, tarif établi en concordance 

 avec celui des bestiaux et qui donne ainsi des 

 réductions importantes, principalement pour les 

 viandes de bœuf et de porc. 



Cette innovation sera accueillie avec faveur 

 par les agriculteurs, qui souliaiteront qu'elle 

 soit bientôt généralisée. 



Questions viticoles. 

 Une réunion de la Ligue des]viticulteurs 

 de la Gironde s'est tenue le ijjuillet à Bor- 

 deaux; l'Union girondine des syndicats agri- 

 coles y avait convié tous les syndicats^adhé- 

 rents. C'est surtout de la délimitation du vin 

 de Bordeaux, « si impatiemuient^attendue et 

 toujours renvoyée », que l'onjs'est'préoccupé 

 dans la réunion; un vœu ^réclamant une 

 solution a été adopté à l'unanimité. La Ligue 



