L'ÉLEVAGE A LEXPoSlTION INTERNATIONALE DE BL'EN08-A1HES 



lir. 



soigneusement récoltés : l'un, constilué par des 

 fruits jyis tout à fait mûrs; l'autre, au contrairt;, 

 pai- des fruits à point pour êlre consommés, (^es 

 deux lots de fruiis séjournerait-nt au frigorilique 

 île Condrieu pendant sept à huit jours, pas plus, 

 sous 1 influence d'une température maintenue 

 entre 0° à -{-i". Après ce laps de temps écoulé, 

 ces deux lots de fruits, accompagnés de deux 

 autres lots semblables, mais qui viendraient 

 d'être récoltés, et par conséquent non réfrigérés, 

 seraient expédiés par chemin de fer, de façon à 

 leur faire supporter un jiarconrs de :\ (lOd kilo- 

 mètres au minimum. Je proposerais : Cuntlrieu- 

 Pai'is, Paris-Nice, Mce-Paris et Paris-Lyon. Ces 

 fruits, à leur arrivée, seraient examinés, f^oiUés 

 par une commission nommée tout exprès, puis 

 exposés à la devanture d'un magasin, où ils 

 séjourneraient un temps déterminé'. 



M. Bouvier a fait parcourir un long trajet à des 

 fruits ainsi réfrigérés, seulement ils n'étaient 

 [las accompagnés de témoins et ils avaient été 

 cueillis n'importe lomment. 



Si la Compagnie du P.-L.-M. voulait bien 

 prendre l'initiative d'une pareille expérience, 

 elle rendrait un signalé service aux cultivateurs 

 du Midi et de la région méditerranéenne, et je 

 ne crois pas trop m'avanrer en disant que le 

 concours de l'aimable directeur du frigorifique 

 de Condrieu, M. Bouvier, serait tout acquis à 

 celte expérience. 



J. FOUSSAT, 



Pi-ofosseur du botanique 



f.l iriioiiiculture à l'Ecole pratuiiii' 



d'horticulture d'Hyùres. 



L'ÉLEVAGE A L'EXPOSITION INTERNATIONALE DE BUENOS-AIRES 



MKPRODICTEL'HS DK RKŒ CHIÎV.MJ.NE 



Eu suivant l'ordre du Catalogue, viennent, 

 après les races bovines passées antérieurement 

 en revue (1), les races chevalines, divisées en 

 quatorze classes qualifiées, trois non qualifiées et 

 une dernière comprenant l'espèce asine. 



Nous allons jeter un coup d'œil rapide sur les 

 diverses catégories, pour donner une idée de 

 l'importance de lExposition. Le nombre total de 

 chevaux et juments exposés s'élève exactement à 

 quatie cent vingt-sept. Nous trouvons dans cette 

 section un nombre beaucoup plus considérable 

 d'animaux importés que dans la section bovine. 

 L'élevage du cheval attire à lui, en Europe, plus 

 tl'atiention que celui des autres races domes- 

 tiques. Le riche y consacre plus volontiers ses 

 loisirs et ses capitaux, et accorde plus de valeur 

 à ses succès hippiques ; il dédaigne générale- 

 ment le biruf et le mouton. 



Les premières classes sont consacrées à la race 

 arabe pure et à ses métisses, au pur-sang an- 

 glais, au Polo-Pony, aux Shetland, aux Hunter. 

 Les animaux sont peu nombreux et exposés. 

 pour la plnpart, par des éleveurs argentins. 



Dans la 1V= classe, on a incorpoié l'anglo-nor- 

 mand de selle, représenté par quatre étalons 

 français : Glouton, à M. Lallouet, prend le pre- 

 mier prix et Glorieux, au même propriétaire, le 

 second. 



Ces quatre étalons très remarqués ferment la 

 liste des animaux de selle. 



Par la Classe V, nous arrivons aux reproduc- 

 teurs de trait léger. 



Actuellement, en Argentine, la race dite 

 Ilacktiey est la préférée pour le service d'atte- 



(1) Voir le n" 29 du 21 juillet 1910, p. 92. 



lage de luxe. Elle vient donc en tête. Nous pen- 

 sons que si nos éleveurs de Normandie s'étaient 

 préoccupés du débouché que leur offrait l'Ar- 

 gentine, c'est la race anglo-normande que nous 

 verrions figurer à cette même place. 



Trente-sept étalons et vingt-six jum'^nts, ré- 

 partis en trois catégories pour chaque sexe, se 

 disputent les récompenses. 



C'est dans cette classe que l'on trouve les 

 sujets les plus parfaits et les mieux préparés. 

 L'Espagne présente deux étalons, l'Angleterre 

 trois. Un étalon anglais réussit à prendre un 

 troisième prix. Tout le reste est pour les écuries 

 argentines. L'élevage du Hackney est aux mains 

 de riches estancieros, qui ont fait des sacrifices 

 énormes pour introduire en Argentine les meil- 

 leurs spécimens de la race. Comme le noyau de 

 propriétaires qui ont introduit ce type à la mode 

 dans leurs riches herbages sont de véritables 

 amateurs, devenus très compétents, rien de sur- 

 prenant de voir leur succès sur les Anglais eux- 

 mêmes. 



Dans lu VI' Classe, le Hackney-Pony a seule- 

 ment cinq représentants et le premier prix 

 revient à l'Angleterre. 



La VU» Classe nous présente la race Yorkshire 

 Coacli avec un lot assez compact de vingt-six 

 têtes. Cette classe ne retient pas beaucoup 

 l'attention des amateurs. Les appréciations sont, 

 en général, peu favorables au type funiculaire 

 qui caractérise les sujets exposés. Aucun étalon 

 étranger dans ce groupe. Ce n'est pas regret- 

 table. 



La Classe VIII est réservée à une race fran- 

 çaise : ï'anglo-normande, représentée par dix- 

 sept étalons et Jeux juments seulement. Deux 

 étalons sont exposés par un éleveur argentin, 

 les autres ont tous été envoyés de France. Ils 

 appellent, pour la plupart, l'attention des con- 



