BRABANT-riOUBLE liKVEnSlBLE A SlÈljE 



charrue qui travaille, l'autre derrière le ver- 

 soir; i-es deux roues, qui assurent la stabilité 

 de la machine, se déplacent, à chaque raie, 

 dans le plan horizontal, en s'écartant ou en 

 se rapprochant de la roue du ^uéret. Des 

 leviers de manœuvre permettent de régler 

 les roues verticalement et horizontalement, 

 de sorte que le conducteur n'a pas besoin de 



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cfïectuer les ma- 



quiUer son siège pour 

 nœuvres. 



Dans la période de travail, un verrou, qui 

 est soliiiaire d'une pédale, enclanche la 

 barre d'attelage avec le bâti ; à l'extrémité de 

 la raie, le conducteur appuie sur la pédale 

 précitée, fait tourner son attelage sur le 

 guéret et, dans ce mouvement, les corps de 



Fis- 35. 



Vue arrière du braifani-Joubîo réversible y si^-ge A. Bajac). 



charrue basculent automatiquement dans le 

 plan vertical, puis la barre d'attelage s'en- 

 clanche à fond de course et la charrue est 

 alors disposée pour le retour. 



Bien que plus lourde qu'un brabant-double 

 ordinaire de même puissance, et chargée en 

 outre du poids du conducteur, la nouvelle 

 machine de M. Bajac demande moins de 

 traction, parce que le glissement du talon de 

 la charrue ordinaire est remplacé par le rou- 

 lement des roues du bâti. En effet, le corps 

 de charrue qui travaille, au lieu d'appuyer 

 sur le talon et de frotter dans le fond de la 

 raie et contre la base de la muraille, se 



trouve pour ainsi dire suspendu en dessous 

 du châssis d'un chariot porté sur trois roues, 

 dont deux sont de grand diamètre. 



La véritîcation dynamoméirique de ce qui 

 précède a été faite récemment par M. Rin- 

 gelmann, qui a bien voulu nous communi- 

 quer les principaux résultats de ses expé- 

 riences. 



Les essais ont été effectués le même jour, 

 dans le même champ dépendant de l'exploi- 

 tation agricole annexée aux ateliers de 

 M. Bajac; le brabant-double ordinaire était 

 monté avec les mêmes versoirs que le bra- 

 bant-double à siège. 



