82 CHRONIQUE AGRICOLE (20 OCTOBRE 1877). 



MM. Le marquis de Dampierre, vice président de la Société desagiiculleursdeFrance; 



JJucros, ingénieur en chef des ponts et chaussées en retraite, ancien conseiller 

 d'Etat, ancien préfet du Rhône; 



Surell, ingénieur en chef des ponts et chaussées en retraite; 



Faré, directeur général dc^ forêts; 



Harmand , inspecteur général des finances; 



Meynier, administrateur à la direction générale des forêts; 



Slourm, administiateur à la direction générale des contributions indirectes; 



Bédel, vérificateur général des rehoitemenls à la direeiion générale des forêts; 



Le directeur des routes et de la navigation au ministère t'es travaux publics; 



Kleilz, inspecteur général, vice-président du Conseil généi al cl espunts et chaussées; 



Perrier, inspecteur général en reiraila, ancien vice présidentidu Gonïeil général 

 des ponts et chaussées; 



Belgrand, inspecteur général des ponls et chaussées, membre- de l'Itistitut, di- 

 rect ur du service des eaux et égouts de la ville de Paris; 



Graéff, inspe''teur général de-; ponts et chaussées; 



Gendarme de Bevotte, inspec'eur général des ponls et chaussées; 



Left'buic de Fourc}', inspecteur général dos ponts et chaussées; 



Watier, inspecteur général des ponts et chaissées; 



Le chef de la division de la navif-'ation au ministère des travaux public-! ; 



Dumont. ingénieur en cbef des ponts et chaussées, chargé des étades des 

 irrigations de la vallée du Rtiône; 



Hervé-Man,i:on, ingénieur en chef des ponts et chaussées, membre de l'Institut, 



professeur d'hydraulique agricole à l'École des ponts et chaussées et de génie 

 rur»l au Conservatoi e des arts et métiers; 



Marchand, ingécieur eu chef des ponts et chaussées, directeur de la Compagnie 

 générale des eaux ; 



Brosselin, ingénieur en chef des ponls et chaussées. 



« Art. 3. — MM. Fournie et Alfred Durand-Claye, ingénieurs des ponts et chaus- 

 sées, et M. de Gayffier, chef du bureau des reboisements à la direction générale 

 des forêts, rempliront les fonctions de secrétaires de la Commission. 



« Art. 4. — Le ministre des travaux publics est chargé de l'exécutioa du pré- 

 sent décret., 



« Fait le 13 octobre 1877, « Miréchal de Mac-Mahon, duc de Magenta. 

 « Par le Président de la République, Le minisire des travaux publics, Paris. » 



Les travaux de la Commission maintenant formée doivent avoir la 

 plus grande influence sur l'avenir de l'agriculture française. Nous 

 nous efforcerons de dépenser tous nos efforts, toute noire énergie à 

 l'accomplissement de cette œuvre, ayant celte conviction que rien de 

 plus utile ne peut être fait pour accroître la prospérité des popula- 

 tions rurales. Depuis l'année 1850, nos recherches ont constamment 

 porté sur le rôle et l'influence des eaux en agriculture. Dans la voie 

 que nous avons parcourue, nous avons eu des devanc ers dont les 

 travaux n'ont besoin que d'être fécondés. Chaque génération a sa lâche 

 à remplir, mais en ces matières on peut faire œuvre durable ou bien 

 ne laisser que des traces passagères. Espérons que le dix-neuvième 

 siècle fondera quelques-uns de ces grands canaux qui, à travers les 

 âges, continuent leur œuvre toujours utile. 



IL — La p:sU bovine. 



Ainsi que nous l'avons précédemment annoticé, les mouvements 

 des convois des armées russes ont amené la peste bovine dans les pro- 

 vinces voisines des fxonti resde l'empire. La Uoumanie est contaminée 

 depuis plusieurs mois; des cas assez nombreux de la terrible maladie 

 ont été constatés depuis le mois d'aoïjl en Gallicie et en Bukovine. 

 Les marchés au bétail de la Pologne russe étaient récemment envahis 

 par le typhus, Malgré les précautions sanitaires prises par le gouver- 

 nement allemand et le gouvernement autrichien, la peste bovine vient 



