Bericht über den II. intern, ornith. Congress. 317 



Sachen aus einem Lande sowohl vollständiger geben als auch 

 kritisch überwachen können. 



Im zweiten Falle hingegen kann der Monograph die 

 von ihm bearbeiteten Vogelarten, ihre speciellen Abände- 

 rungen, ihr Naturell, sowie auch die specifischen Eigenheiten 

 ihres Zuges genauer studiren; er wird die Differenzen im 

 Zuge während der successiven Abschnitte des Weges oder 

 an verschiedenen Wegen leichter wahrnehmen; kurz, die 

 Zugstrasse als Ganzes wird in erschöpfender Weise 

 beurtheilt werden können. 



Als Nachtheil bei der ersten Methode stellt sich heraus, 

 dass man von jedem Lande — wenigstens wenn dieses nicht 

 ein sehr grosses ist — lauter Bruchstücke von Zugwegen 

 erhält, die vielleicht nicht in Continuität mit denen der 

 Nachbargegenden zu bringen sind. Hingegen werden im 

 zweiten Falle Schwierigkeiten bezüglich der Ausnutzung der 

 literarischen Quellen entstehen. 



Es erscheint also als das praktischste, wenn durch 

 Combination beider Methoden Rücksicht auf die Vortheile 

 jederseits genommen werden könnte. 



In praktischer Hinsicht wäre es vortheilhaft, wenn in 

 jedem Lande sämmtliche zugängliche Arten zu einer Lande s- 

 avifauna zusammengestellt würden, in welcher in über- 

 sichtlicher Form auch Details genau anzugeben wären. 

 Wenngleich Referent die Bedeutung eines solchen Werkes 

 für die eigene Bevölkerung des Landes keineswegs unter- 

 schätzt, muss doch auf den generellen Nutzen hingewiesen 

 werden, den die W^issenschaft aus der Uebersetzung eines 

 solchen Werkes in andere moderne Sprachen ziehen könnte. 

 Als ein Musterwerk in dieser Beziehung erlaube ich mir 

 Pleske's O rnitho graph ia Rossica zu nennen. 



Aeusserst zweckmässig wäre es ferner, wenn zu gleicher 

 Zeit die Fundorte der einzelnen Arten auch kartographisch 

 wiedergegeben werden könnten, wie dies bereits in Deutsch- 

 land und in der Schweiz gethan worden ist. 



Durch derartige Arbeiten würde die Untersuchung über 

 die Zugstrassen ungemein erleichtert. Je vollständiger 

 das Material vorliegt, um so geeigneter erscheint dann die 



