TRAITEMENT ANTICRYPTOGAMIQUE DES VIGNES. 



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introduit le liquide simultanément dans les deux récipients. Cette pompe 

 se fixe très facilement sur la charrette qui amène, dans les vignes, les ton- 

 neaux chargés de liquide à pulvériser. Les réservoirs étant chargés, il 

 suffit de tourner un robinet pour envoyer le liquide dans les jets. La 

 pulvérisation est parfaite ; les jets ne s'engorgent jamais, grâce à un filtre 

 à dégorgement automatique. Quand les cylindres sont vides, l'ouvrier 

 ramène l'animal à la charrette, et il suffit d'introduire une nouvelle quan- 

 tité de liquide avec la pompe, ce qui dure moins de trois minutes, pour 

 être de nouveau Drêt à fonctionner. 



La disposition des jets permet de traiter, sans salir l'animai ni son 

 conducteur, les vignes de tout écartement, avec un, deux ou trois jets 

 par rangée, en pouvant faire varier les hauteurs des jets au-dessus du 

 sol de m. 50 à 1 m. 60. Pour les vignes échalassées, le même appa- 



Fig. 31. — Le Passe-Partuut, pulvérisateur à bût, système Hérisson. 



reil est employé ; il suffit de placer les porte-jets verticalement. Pour 

 les vignes échalassées à intervalles serrés, on peut adopter le Passe- 

 Partout à double cylindre, qui ne diffère du modèle ordinaire que par 

 la disposition des cylindres, dont chacun est remplacé par deux cylin- 

 dres superposés, d'un diamètre moindre, ce qui permet de réduire la 

 largeur totale de l'appareil à 1 mètre ; les dispositions générales et le 

 fonctionnement restent identiques. 



Avec cet appareil, la fatigue de l'homme est presque nulle, puis- 

 qu il ne pompe que deux minutes toutes les vingt minutes environ, 

 et que cette manœuvre n'est pas pénible. On aurait pu craindre que la 

 quantité de liquide débitée par l'appareil variât pendant que les cylin- 

 dres se vident. L'expérience a montré que le débit des jets, lorsque le 

 cylindre vient d'être chargé et lorsqu'il est prêt d'être vidé, diffère de 

 moins d'un septième du débit moyen. C'est une différence insigni- 

 fiante. 



Le Passe-Partout, construit par M. Cazaubon et fils, ingénieurs à 



